时刻新闻
（湖南高速邵阳管理处隆回收费站收费班长冯云（右一）坚守收费一线7年，在他眼中，收费员是一份需要守得住清贫、耐得住寂寞的工作，能坚持干下来的人都不简单。图为冯云正在指导收费员解款。）
【收费一线的坚守系列报道】
【湖南高速五星级收费员系列报道】
编者按：2013年，湖南高速公路实现了跨越式的发展，全省高速通车总里程达到5084公里，全国排名跃升至第四位，为拉动“三量齐升”、推进“四化两型”做出了重要贡献。在湖南高速公路繁荣发展的背后，有着这样一个平凡而又特殊的群体：他们经常日夜颠倒地忙碌，工作劳动强度大却收入微薄；他们以路为家，鲜有时间陪伴亲人和朋友；因为工作岗位特殊，他们大多患有不同程度的“职业病”，有时还要忍受个别司机的恶语相向。虽然梦想没有照进现实，但他们却都怀揣着对高速公路事业的执着与热爱，坚守在全省大大小小的收费站内，用微笑和热诚迎接八方来客，用善良和博爱抒写了平凡背后的华章。近日，红网记者走近湖南高速收费一线，用文字和图片记录下了他们生活与工作中的点点滴滴。
红网记者 章尧 盛学运 通讯员 杨辉柏 唐春澜 邵阳报道
在许多人眼中，高速公路收费员工作轻松、假期多还拿着很高的薪水，是一个很光鲜的职业，但事实却相差甚远。用湖南高速邵阳管理处隆回收费站收费班长冯云的话来说，收费员是一份需要守得住清贫、耐得住寂寞的工作，能坚持干下来的人都不简单。
2007年，冯云从耒宜高速公路调入刚开通运营的邵怀高速公路，在隆回收费站担任收费班长。从郴州到邵阳，虽然缩短了冯云与老家湘乡的时空距离，但特殊的工作性质却没能拉近他和家人心与心的距离。“上没有尽孝，下没有尽责。”冯云偶尔会在心里埋怨自己，但一想到那座三尺岗亭，他又把这样的想法深深藏在了心底，继续像老黄牛一样，毫无怨言地投身工作。
坦然面对威逼利诱 坚守责任确保“颗粒归仓”
在收费站里，收费班长往往比收费员的工作更加辛苦，交接班、搞卫生、兑零钱、调解矛盾、处理突发状况、顶班，这些都是冯云的日常工作，细致而繁琐。除此之外，因为邵阳境内收费环境特殊，冯云还要配合打击偷逃通行费专项整治行动，被不法分子跟踪、盯梢、威胁、恐吓也成了“家常便饭”。
2013年的一天晚上，一台邵阳本地大货车通过隆回收费站时突然加速，想要冲关逃费，但被冯云拦截下来，最后补交了4000多元的通行费。“当时司机下车就撂下一句：我是本地人，你最好注意点，下次见到就要搞死你。”冯云告诉记者，刚来收费站的时候，听到这样的威胁还会害怕，但是几年下来已经见怪不怪，许多别人不敢做的事情，自己总是第一个冲上去做。
“有一次我抓了一个逃费的大货车司机，他当场就说，你们的工资并不高，没必要这么当真，干脆我给你点好处放我走算了，但我果断拒绝了他。”在冯云的眼中，既然选择了收费岗位，就必须坚守住这一份责任，确保通行费颗粒归仓。
工作远大于生活 最感谢家人的理解与支持
“站有一老，如有一宝。”这是站里的同事和领导对冯云的评价。隆回收费站站长徐石告诉记者，因为收费都工作都是一个萝卜一个坑，有人请假就需要找人代班，作为收费班长，冯云每天的工作时间远远超过八小时。“2012年，冯云得了尿结石，发病时经常痛得满头大汗。但因为当时站里没人，他愣是足足撑了好几天才请假回家，做完手术只休息了10天就回来上班，坐在岗亭里面收费的时候，身体里还插着一根管子。”
对于冯云而言，工作是远大于生活的。“身为家中的顶梁柱，我并没有尽到应尽的责任，既没有陪伴儿子的成长，也无法照顾年迈的父母。”谈及自己的家庭，冯云言语中满满的都是愧疚，但最让他感到欣慰的，是家人对他的理解。“我工作的所有动力都来自于他们的支持，希望今后有机会的话，能调到离家近一点的收费站工作，工资能够再涨一点，这样就很满足了。”