时刻新闻
（2008年，湘西小伙杨屹带着与高速公路结下的不解情缘，成为了高速一线工作者中的一份子。时隔6年，杨屹已经成长为湖南高速湘西管理处吉首收费站副站长。图为杨屹正在指导收费员收费。）
【收费一线的坚守系列报道】
【湖南高速五星级收费员系列报道】
编者按：2013年，湖南高速公路实现了跨越式的发展，全省高速通车总里程达到5084公里，全国排名跃升至第四位，为拉动“三量齐升”、推进“四化两型”做出了重要贡献。在湖南高速公路繁荣发展的背后，有着这样一个平凡而又特殊的群体：他们经常日夜颠倒地忙碌，工作劳动强度大却收入微薄；他们以路为家，鲜有时间陪伴亲人和朋友；因为工作岗位特殊，他们大多患有不同程度的“职业病”，有时还要忍受个别司机的恶语相向。虽然梦想没有照进现实，但他们却都怀揣着对高速公路事业的执着与热爱，坚守在全省大大小小的收费站内，用微笑和热诚迎接八方来客，用善良和博爱抒写了平凡背后的华章。近日，红网记者走近湖南高速收费一线，用文字和图片记录下了他们生活与工作中的点点滴滴。
红网记者 章尧 盛学运 通讯员 杨辉柏 唐春澜 吉首报道
2008年12月18日，常吉高速公路建成通车，结束了湘西没有高速公路的历史。如今，时隔6年，回忆起通车仪式当天的场景，湖南高速湘西管理处吉首收费站副站长杨屹依旧历历在目。“那年我刚毕业回到湘西，看到高速公路修到家乡，激动和自豪的心情简直无法用言语来表达。”在当时年仅20岁的杨屹心中，高速公路不仅劈开了大山的阻隔，也彻底改变了长年居住在大山深处的湘西百姓的生活。
正是这样的感慨，激发了杨屹留在家乡、建设家乡并且服务家乡的雄心壮志。那一年，他带着与高速公路结下的不解情缘，成为了高速一线工作者中的一份子。
哪里需要就往哪里搬的“砖头站长”
4月17日，记者在吉首收费站见到杨屹时，他正在收费现场检查情况。作为湘西的“门户”收费站，吉首站车流量、收费金额都很大，不仅收费员工作辛苦，副站长每天也忙得歇不下来。在同事的眼中，杨屹这位副站长更像是一块砖头，哪里需要就往哪里搬。
面对这样的比喻，杨屹谦虚地表示，其实自己对工作的要求很简单，就是每天眼睛里面必须都是事，没事也要找事做。“副站长的工作很细也很繁琐，既要把站里站外的各项工作协调好，也要把员工反映的问题解决好，所以大部分时间我都在收费现场，几乎不呆在办公室里。”
因为年纪并不大，杨屹和同事们经常打成一片，站里和谐的氛围也让各项工作的开展更加顺利。“杨屹不仅没有领导架子，和我们沟通起来也特别容易，所以大家都养成了有困难就找副站长的习惯。”同事朱芮笑着对记者说。
“高速夫妻”聚少离多 希望能多陪家人
除了工作之外，杨屹的生活、爱情也与高速公路有关。“我的妻子也是高速一线的工作人员，我们同一年进入高速系统工作，在高速公路上相识相爱，现在已经有了一个3岁大的小孩。”谈到自己的家庭，杨屹脸上洋溢着满满的幸福。
杨屹告诉记者，其实像他们这样的“高速夫妻”有很多，因为工作太忙，休假调不到一起，每个月都是聚少离多，更别说照顾孩子和父母。“大家都是为了大家舍小家，有时候过年过节没办法回家团聚，干脆就把小孩接到站里来吃团年饭。不过，两个人都在一个单位也有好处，能够更加理解对方的工作，埋怨也就少一些，夫妻的感情会更好一点。”
对于现在的生活，杨屹表示自己非常满足。“刚开始也觉得这份工作没意思，工作辛苦工资也比较低，曾经想过要离开，但最终还是没有放弃，以后也会一直坚定地干下去。”而对于未来的期待，杨屹憨憨一笑说，只希望工资能够涨一点，陪家人的时间能够更多一点。