红网通讯员 李中 长沙报道

“十三五”规划的时间刻度已经划到末尾，翻开历史的“记录册”，亮眼的交通答卷跃然呈现——2020年，湖南省长沙县稳居全国县域经济基本竞争力、中小城市综合实力百强排名第5位；位居中国工业百强县（市）第8位和中国最具投资潜力中小城市第4位；跻身全国县域经济与县域综合发展百强第4位；在营商环境百强县评比中，从2018年的第18名上升到第12名，稳居中西部第一；连续14年获评“中国最具幸福感城市（县级）”，其中交通幸福度居全国第一。在这份沉甸甸、极具力量感的“成绩单”的背后，是“十三五”交通规划和建设提供了强大支撑力。

长沙县交通运输局是全县交通规划建设的主体单位，“十三五”期间，有效形成了由公路建设养护中心和道路运输服务中心两个二级机构；局规划计划科牵头编制全县交通运输行业总体发展战略、中长期发展规划的总体局面。围绕湖南省打造内陆开放新高地、长沙市东部开放型经济走廊等重大战略部署，推进“强园富县、优二兴三、转型升级、融合发展”的发展战略，以交通强国建设及试点省份为契机，努力完善交通基础设施网络、提高运输服务品质、推动行业转型升级，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系，为长沙县打造内陆开放示范、创新引领示范、生态宜居示范，实现从县域经济向大都市经济的转变。

长沙县路网图。

长沙县综合运输通道规划图。

长沙县区位图。

交通基础设施网络日趋完善

时光荏苒，交通变迁。奋力开拓的五年中，长沙县基本形成了以铁路、航空、公路、水运、城市道路、场站枢纽等多种方式组成的综合立体交通网络。

京广高铁、沪昆高铁、京港澳高速、武深高速、杭长高速，黄花枢纽、国道107、319共同组成了长沙县对外交通主通道；省道103、206、209、323、319、508加强了长沙县内各乡镇以及相邻区县的联系；全域覆盖的农村公路网服务于县域内产业园区、景区、行政村等重要节点的交通需求；G107青山铺段、S319（开慧段，双江段）、S323（福临段）、黄江公路、岳汝联络线等干线公路相继通车；机场大道、金阳大道、黄金大道等主干道的建设营运，加快了空港枢纽集疏运网络的进一步完善……截至2020年底，长沙县公路通车总里程6351公里，较“十二五”末增加1463公里，公路网密度由278公里/百平方公里增加至361公里/百平方公里。

放眼长沙县，农村公路优良率达88.3%，公交通达，道路宽敞，高效、安全、便捷。未来，长沙县将继续以“青山”为纸,“绿水”为墨，农村公路为框架，擘画“全面小康”的幸福画卷。

公路养护。

公路养护管理进一步加强

近年来，长沙县在交通运输部及省、市交通部门的大力支持和指导下，以创新“领跑进军”战略，精准聚焦“体制机制创新”，从推动全县交通转型升级，实现高质量发展的高度；从推动美丽乡村建设，实现乡村振兴的高度；从推动富农惠农，满足人民群众日益增长的美好出行需求的高度，超前谋划、精锐出击、不断推进示范县工作稳步向前。

自2017、2018年连续获得“四好农村路全国示范县”殊荣以来，长沙县仍然把“建好、管好、护好、运营好”农村公路作为一项重要的民生工程来抓，持续高品质推进农村公路再提质、再完善，使公路服务于脱贫攻坚与乡村振兴，将“全国示范县”的水准延续至今。

如今，长沙县公路路况水平持续优良，治超工作排名靠前，年货运吞吐量10万吨以上重点货运源头实现全部视频监控，非现场执法本地违法货运车辆结案率50%以上。农村公路养护上，以“全国示范”要求高标准推进“路长制”工作，高标准成立了三级路长制工作领导机构，同时创新开发路长制信息化综合管理平台，3年打造了261.9公里“路长制”示范路。

长沙县公路。

运输服务水平明显提升

在交通建设的进程上，长沙县深耕打通人民群众出行“最后一公里”。五年来，全县城乡客运一体化成绩显赫，在全省率先以PPP模式组建公交集团推行城乡公交一体化并取得成功，为城乡公交一体化建设模式提供经验。长沙县已开通公交线路73条，在线公交营运车辆1173台，县内新能源车辆占比超过90%，县域乡镇实现公交线路全覆盖，率先在湖南省实现公交通村率100%，城乡公交一体化经验纳入全国农村客运发展典型案例汇编（全省唯一）。县域内实现全部公交车辆车载POS终端设备升级改造，支持全国交通一卡通、移动支付功能。

“互联网+”便捷交通、智慧交通等领域统筹推进，完成长沙县智能公交监管服务平台建设，实现对全县公交营运车辆日常营运行为的实时监管。创新打造长沙县智能交通运输监管服务中心，实现对县域内交通运输企业、车辆、从业人员、桥梁、道路、渡口码头的全面、全程动态监管。筹建10个货运园区治超监控平台建设，实现园区车辆进出入信息与县治超平台信息源头共享。

行业治理能力进一步提升

“十三五”期间，长沙县在全省率先成立大交通委员会，统筹“城乡交通、内外交通及多种交通方式”，搭建 “大交通”的议事协调机构，开启了长沙县交通运输行业治理体系和治理能力现代化的新征程。行业规范标准体系取得成果，相继出台了《长沙县城乡公交一体化工作实施办法》《长沙县城乡公交一体化补助资金管理办法》；同时长沙县探索出台了《长沙县农村公路管理养护实施细则》，全面实施了“路长制”管理模式，公路管养由交通单一管养变为“路长”综合管养，为农村公路管养工作提供依据，为“全国四好农村路”建设与改革提供模板。