夏季开车特别容易犯困，尤其是在高速公路上，车速快且不用频繁刹车，很容易出现疲劳驾驶。为减少疲劳驾驶带来的安全隐患，近日，高速交警绍兴支队推出“防疲劳停车区”，引导司机停车睡觉，预防事故发生。这些停车区分布在绍诸高速公路各段，在此休憩的司机能免费享受暖心的便民服务。（7月28日《绍兴晚报》）

众所周知，司机“疲劳驾驶”是相当危险的。因为司机在疲劳状态下，会出现视线模糊、腰酸背疼、焦虑、注意力不集中、反应和判断速度缓慢等现象。如果仍勉强继续开车，则很容易导致交通事故的发生。据公安部交管局提示，每驾驶车辆3—4个小时，就应该至少休息20分钟，活动活动，做做深呼吸，以缓解疲劳症状，而且全天开车时间要控制在8个小时以内。

眼下，时令已经进入炎炎盛夏，人很容易犯困，尤其是开车的司机朋友。但许多司机为了多赚钱，一天忙到底，中途也不注意休息，往往加班加点地行驶在繁忙的公路上。尤其是客运司机，更是把赚钱放在第一位。他们往往早上很早就出门拉客，晚上还要继续做生意，因而疲劳开车现象十分普遍。这既是对自己的生命安全极不负责任的一种表现，也是对乘客的生命安全极不负责任的一种体现。

因此，笔者以为，设立“防疲劳停车区”之举，无疑是缓解司机朋友“疲劳驾驶”的一个好举措，值得点赞，值得推广。

但要杜绝司机“疲劳驾驶”，一方面需要营运部门时时刻刻对广大司机加强教育和引导，不妨利用一些真实的案例加以熏陶，使其真正认识到“困驾”的恶性后果；另一方面也希望广大司机要从我做起，抱着对自己和家人负责，也抱着对乘客负责的态度，拒绝“疲劳驾驶”。当然，交警部门也应像查处“酒驾”那样，经常性地上路对“疲劳驾驶”进行严查，一旦发现司机“疲劳驾驶”，也应采取严肃处理。如此，才能使“疲劳驾驶”现象得到有效遏制。

文/廖卫芳