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融路入景 打开乡村振兴的“出”与“进”

来源:红网 作者:孙洁 编辑:曾拥璇 2019-05-16 13:01:18
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道路连通光明村乡村旅游点。湖南日报田超/摄

红网时刻记者 孙洁 长沙报道

雷锋故里,名望之城。分布在长沙市望城区山水间的一个乡镇、一个景点、一个村子犹如一颗颗明珠,成为大家向往的旅游目的地。

但山多、路远、通行能力较差无疑是一种掣肘,阻碍着乡村经济的振兴与发展。

现如今,一条路,打开一个世界;一条路,推动一方经济发展。

“为振兴望城乡村经济,促进乡村旅游业发展,改善老百姓生活,我们不断加大农村交通基础设施的投入。”望城区交通运输局党组书记、局长周建波说道。

一条路串联起一个个景区

乡村要振兴,基础在交通。农村公路,连接的是农村与城市,打通的是贫瘠与富足。

望城是长沙内五区面积总和,农村地区广阔,农业自然资源和旅游资源丰富。近年来,区委区政府大力建设“四好农村路”,一条条通村水泥公路像飘落的玉带,把散落在深山里的村庄和旅游景区串联起来,让乡村休闲旅游实现腾飞。其中,白箬铺镇的“农村路”便是望城区造富一方百姓的生动样本之一。

从羊肠小道到土路,再到拓宽柏油路,家住望城白箬铺镇光明蝴蝶谷的刘建文也见证了门前从“没路”到“有路”直至“通途”的变迁。洋房、绿道、农田……如今仿若人在画中游,目之所及皆是美不胜收。

“以前我要去外地打工,现在自己开了农家乐,既增加了收入,又能照顾到家里。”刘建文是一名老厨师,也是跟随光明蝶谷一起发展的一名农家乐老板。2014年光明蝶谷正式开园,他和家人商量合计,决定利用自家的房子和空地,开办“蝶恋农家乐”。

“曾经打工一个月也就只能赚几千块钱。”刘建文告诉记者,如今自己在家门口当起了老板,旺季时一个月进账能有五六万。

从清冷偏远小镇,到今日的旅游胜地,白箬铺镇的真实写照诠释了“要致富,先修路”这个说法并不过时。该镇按照“旅游兴镇”的战略规划,以“光明大观园”为核心,大力推进农村公路路网建设、拓面提质,解决交通瓶颈制约。公路沿线环境优美、整洁,有力地推动乡村旅游的发展。

就在前不久的五一小长假中,白箬铺镇“光明大观园”每日人流量达到了3—5万人,这片集生态旅游、亲子互动、休闲度假、科普教育、原生态养生养老等多功能的旅游景区,不仅让文化旅游与当地村民生活实现共生共发展,更是让乡村振兴战略的时代强音久久回响。

科技+扶贫实现道路养护大升级

农村,因路而变化;发展,因路而提速。

农村路建多了,农村路建好了,管好、护好、运营好如何做到有效跟进?记者采撷了望城区颇为成功的一些经验。

“近年来,全区投入治超专项经费4000余万元,先后建成将洪家、齐天庙、六合围三个超限检测站精检预检系统,并将25处路面视频监控信息和17家重点源头企业车辆进出场信息全部联网市级区级管理平台。”周建波介绍,加大科技治超投入力度,实行治超非现场执法,大力提升了望城区的治超工作效率,节省了人力物力资源。

此外,望城不仅在建设好、管理好、运营好农村公路上下足功夫,而且将养护好农村公路和脱贫攻坚工作有机结合起来,聘用当地建档立卡户养护农村公路,实现了农村公路清洁,贫困户增收的双赢局面。

得益于“公路养护+精准扶贫”的新模式,50岁的当地贫困村民贺交武每月可挣4000元。

在望城区乌山街道公路养护公司23名工作人员中,有14人是当地建档立卡贫困户。养护公司负责人朱长新介绍,公司将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,解决当地贫困户的劳动力,确保养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查,促使人民群众自觉管理和管好与自己密切相关的“致富路”。

乌山公路养护站是望城区道路养护企业化试点之一。记者了解到,望城区建立了管养分离、三级补助、分级负责、绩效考核的管养工作体系,明确了县、乡、村三级道路的养护责任主体。将专业养护工作交市场第三方服务实施,政府对承包企业工作实行严格监督,激发市场竞争力,符合市场经济体制。

新能源公交驶出“30分钟通勤圈”

相比公路养护和管理,对普通的农村居民来说,通路通公交才是实实在在能享受到的实惠。

近年来,望城借助创建“公交都市”的契机,大力发展乡村公交。开通公交运营线路61条,营运总里程约1200公里,其中:乡村公交31条,营运总里程约638公里,乡村公交及运营里程占比超过50%;全区15个街镇公交乡镇覆盖率为100%,实行两元制票价等优惠政策,实现城乡公交一体化。

“现有公交线路可以到达光明村蝴蝶谷、贝拉小镇、铜官窑、雷锋纪念馆、梅溪湖等景区,联通了长沙西客站、城际麓谷站、湘江新区综合枢纽站、地铁四号线月亮岛站等重要交通枢纽。”湖南雷锋交通发展集团负责人彭红光告诉记者,如今极大地方便了广大乘客的无缝换乘,填补乡村道路的公交空白。

此外,望城全力打造区内公交“30分钟通勤圈”,并积极推广新能源车辆,大力推进农村客运班车公交化改造,淘汰中巴车360余台;更新为油气混合动力车出租车140台;投入公交车辆1400余台,建设公交充电桩247根,淘汰黄标公交车。公交、出租车清洁能源车辆投放比例达100%。

路在景中,景因路美;景路相映,景区生辉。“路路畅通,路路美”无疑是望城区的生动写照。

说起下一步规划,周建波告诉记者,今年望城区将在“四好农村路”省级示范县的基础上,继续创建全国示范县,巩固农村公路建管养运成果。进一步优化路网结构、落实管理责任、提高养护水平、扩大运营覆盖,持续推进村干道窄路加宽计划,力争“十四五”末期实现建制村通公交全覆盖。

来源:红网

作者:孙洁

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