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堵车不赌气,开车不飙车

2017-05-27 11:10:32 来源:红网综合 作者:慕容婷婷 编辑:李海波

  5月22日,北京时间独家报道了东莞皇冠轿车“175秒高速疯狂别车”一事在网络上引发关注。5月23日,当地交警表示,皇冠车被处200元罚款。然而时隔一天后,5月24日,东莞高速交警告诉北京时间,皇冠轿车车主涉嫌“以危险方式危害公共安全”而被拘留,该事件也被作为刑事案件立案调查。(5月25日 澎湃新闻网)

  在网络上引发关注的成都女司机被打事件余温还未散去,东莞皇冠轿车“175秒高速疯狂别车”事件又再一次使得“路怒症”重回视野中心。视频显示,5月20日,潮莞高速上一辆丰田皇冠车轿车想插队,被前面一辆排队的沃尔沃轿车挡住,插队未遂。之后,皇冠轿车先后至少五次恶意对沃尔沃别车——踩刹车、左右变道阻挡,并在恶意制造撞车后逃逸,所幸并无人员伤亡。

  因开车斗气的“路怒”事件屡见报端,汽车时代,“路怒症”已然成为了一个世界通病。根据美国最新公布的研究数据推测,患路怒症的美国司机达5%至7%,约1600万人。而在我国,由中科院心理研究所张雨青教授指导的《城市拥堵与司机驾驶焦虑调研》(下称《调研》)显示,北京、上海、广州三个城市随机选取的900名司机中,35%的司机称自己属于“路怒族”。

  “路怒症”概念最早来自国外心理学。随着中国汽车数量增多,这一心理问题也受到国内越来越多专家的关注。“路怒”(road rage)是形容在交通阻塞情况下,开车压力与挫折所导致的愤怒情绪,发作者会袭击他人的汽车,有时无辜的同车乘客也会遭殃。“路怒症”发作的人经常会口出威胁、动粗甚至毁损他人财物,也就是攻击性驾驶。研究表明,相当多的司机都有这些症状,但并非每个那么做的人都明白这是一种病态。如果“路怒”情绪如果长期被忽视,就会对司机的身心健康和安全驾驶带来不良后果。

  既然“路怒症”是“病”,就得找准病因,对症下药。直达病灶,才能药到“病”除。“急躁”是路怒的根源之一,因急而躁怒。

  性子急型。俗话说:“千人千面,百人百性。”大千世界,芸芸众生,一个人是一个秉性儿。一个是急脾气,车就得开得行云流水,一个是慢性子,车开得是蜗行牛步。原本各开各的车,谁都没错,可这急脾气遇见慢性子,这暴脾气就hold不住了。前车龟速,挡了道了;前车能过绿灯却停在了斑马线,前车先直行又右转拐了后车……内心这小火苗蹭蹭直窜,哪能血压不高,脾气不躁。这一类人就要保持一颗平常心,做好自我调节。设身处地地想一下,放缓自己的节奏,就能克制住自己的“路怒”情绪了。

  赶时间型。在当今这个时间宝贵,凡事求快的社会,我们也越来越爱开快车,越来越想压缩行程时间。但我国目前的交通状况,遇到堵车是常见的事情,如果时间紧迫,就会因迟到而产生一系列后果。等的红灯多了,怨气就大了,堵得时间久了,情绪就失常了。这一类人就要提早做好出行规划,预留充足时间从容应对突发事件,防止因时间紧迫而发生“路怒”。

  嫉恶如仇型。这类人看到有人加塞、违规,就正义感爆棚,轻则道德评判,重则辱骂,上到违法成本太低,下到国人素质有待提高,要教育教育违章司机该学会怎么开车。这类人也常会因路怒而为他人的错误买单。这类人应严律己,宽待人。违章违法之人自会有法律惩治,切勿因“怒”使我们自己失去理智而受到惩罚。

  争强好胜型。新闻中的皇冠车主连续多次采取急刹车、别车等驾驶行为,这种不依不饶,不压人一头加倍奉还就不解气的任性疯狂之举给安全造成隐患,也给自己带来了牢狱之灾。争一时痛快不如从善如流。他人驾车超越你或者变道拐了你一下,不要一下子就愤怒地以为是在向你挑衅。也许他们只是有急事在赶时间,也许他们是个新手,驾驶操作还不够熟练。在驾驶的道路上,追求的是速度还是激情?笔者认为没有什么能比安全更重要。行车在路上,不能把其他驾驶者假想为竞争对手,继而产生追上去报复对方的冲动。也许一次两次没有发生悲剧,但常在路上走,总有一天会为自己的冲动买单。

  堵车不赌气,开车不飙车,抑制“路怒”情绪,文明驾驶,保持平和心态,共同来营造一个安全有序的出行环境。

  文/慕容婷婷

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