红网时刻新闻11月17日讯（通讯员 王环宇）运料车来回穿梭、摊铺机缓缓前进、压路机反复碾压……经过5个昼夜连续作业，11月16日凌晨4时许，随着最后一车高韧性沥青混凝土摊铺、碾压结束，张官高速关键控制性工程——洞庭溪沅水特大桥沥青桥面摊铺施工收官，标志着这座湖南省在建最大悬索桥主体工程建设全面告捷，具备通车条件进入倒计时。

洞庭溪沅水特大桥沥青桥面摊铺现场。

桥面铺装是整个大桥建设的“面子”工程，更是关乎桥梁耐久性和行车安全性、舒适性的“里子”工程。洞庭溪沅水特大桥桥面采用具备领先技术水平的“防水粘层+SBS改性沥青+厚细粒式改性沥青混凝土+化学增韧高性能改性沥青混合料”复合结构体系，依次完成桥面铣刨、粘层、高性能柔性封层、AC-13C中面层、SMA-13上面层等五道工序，全过程质量要求严苛，工艺控制精密，细节管理严谨。

为确保工程安全、优质、高效推进，建设单位抢抓晴好天气窗口期，绷紧质量与安全“两根弦”，科学组织施工流程，统筹调配生产要素。通过对沥青拌合、运输、摊铺温度和碾压工艺等各个环节的详细部署和精细把控，并采取“白加黑、轮班倒”工作模式，全面保障施工质量。施工中严格监测摊铺厚度、碾压温度和遍数等工艺参数，确保摊铺层平整度、厚度及压实度等关键指标全面达标。

建设中的洞庭溪沅水特大桥。

随着桥面沥青摊铺顺利完成，大桥建设进入最后冲刺阶段。建设单位正紧锣密鼓同步推进防护栏、机电、照明等附属设施施工。不久后，这座跨越沅江的崭新地标将全线建成，成为助推区域高质量发展的交通动脉与强劲引擎。