株洲辰洲滩流域滞留船舶。

滞留船舶有序通过株洲船闸。

红网时刻新闻1月23日讯（通讯员 涂博）1月21日21：00，随着满载钢铁的豫信货16389货船驶出株洲闸，经过30多小时连续作战，本次水路运输保通保畅工作圆满完成。经统计，此次过闸船舶31艘，货物通过量33386吨，其中电煤、农产品等民生物资11840吨。

春运期间，湖南水路运输迎来高峰时段，今年以来省内降水偏少，气温偏高，湘江流域株洲段水位持续偏低，1月20日株洲辰洲滩航道水深仅1.5米，30余艘船舶被困在辰洲滩至株洲一桥水域。据了解，90%为衡阳籍船舶，计划在小年夜前返回衡阳过年。为缓解滞留船户焦急情绪，省港航水利集团所属湖南省水运建设投资集团有限公司船闸管理分公司“有呼必应，有应必达”，立即启动战枯保畅应急预案，积极做好滞留船舶过闸服务工作。

为认真落实2025年全省春运工作电视电话会议精神，护航水路春运安全，湖南省水运投船闸管理分公司主动作为，组织株洲船闸“党员先锋队”靠前服务，收集被困船民意见和诉求，了解被困船舶配载和吃水情况，做好被困船民安抚和枯水期安全注意事项宣传。加强协同联动，协调株洲航电枢纽加大下泄流量，对接长沙综合枢纽顶托蓄水，提高株洲辰洲滩航道水位。优化运行方式，实施双线通航，采取引航道待闸等方式，最大程度减少船舶滞留时间，提高通航效率。延长通航时间，竭力实现滞留船舶应过尽过。强化应急保障，联合株洲水上执法大队、衡阳航道局等执法单位，加强相关水情发布和通航过程监管，确保每一闸航行安全。

湖南省水运投将继续锚定“打造国内一流的水运基础设施建设集团”目标，发挥港航资源整合水运禀赋优势，履行功能国企责任担当，扛起保障水路运输安全畅通的重任，提升服务质量，确保人享其行、物畅其流，打造一个平安、便捷、温馨的水路春运。