张官高速项目古城山特长隧道左洞贯通。

红网时刻新闻5月15日讯（记者 李海波）张官高速公路迎新进展。记者从张官高速项目获悉，经过600个昼夜奋战，5月13日，张官高速项目古城山特长隧道左洞顺利精准贯通，该隧道是张官高速全线三座特长隧道第一座贯通的特长隧道，标志着张官高速项目施工进度取得了重大进展。

古城山隧道位于湖南省怀化市沅陵县境内，为双洞四车道隧道，是张官高速项目的关键性控制性工程。该隧道左洞单洞长3145m，右洞单洞全长3219m，按左右幅分离式隧道设计，属特长隧道，最大埋深438.6m，岩层主要为强风化板岩和中风化板岩。

自2022年9月开工以来，项目部科学组织、精心安排，多次开展专题组织部署会，迎难而上，提前统筹规划，积极调配资源，克服了施工便道复杂、材料设备进场困难、桥隧相连洞口施工场地布置受限、隧道洞口偏压、围岩地质条件差、高压电力短缺等不利因素。

项目锚定创建平安百年品质工程目标，以精细化管理、精益求精的态度组织施工，严格执行“稳进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，广泛开展技术创新活动，大力推广“四新技术”，积极应用光面爆破+导爆索法开挖和智能二衬台车施工等技术，并申请了《光面爆破导爆索法施工工法》和《一种隧道光面爆破导爆索间隔装药的装置》的专利。

张官高速公路为G59呼北高速公路的一段，项目建成后，G59呼北高速公路将全线拉通，大大提高湖南省高速路网的交通运输效率，对改善区域交通条件促进沿线旅游资源开发和区域经济社会协调发展具有重要意义。