红网时刻新闻1月29日讯(通讯员 邓发 欧阳蕾馨 记者 周纯)“九嶷山上白云飞,高速也识潇湘美。”一年没有回永州的周先生高速公路自驾返乡,一路惊叹于永州高速公路巨大变化。“我觉得最大的变化就是天桥和路两边锈迹斑斑广告牌不见了,隧道提速了、服务区环境更好,车充电更方便了!”自高速公路“三保三大一创”行动开展以来,永州紧紧围绕“安、畅、舒、美”持续发力,在高速公路“顽瘴痼疾”上下“真功夫”,圆满完成了各项工作目标。
高位推动 展现永州力度
成立由市领导为组长的高标准领导小组,抽调全市交通运输系统骨干力量组成工作专班,将高速公路“三保三大一创”工作纳入市对县区考核内容,对高速公路“三保三大一创”专项行动中的顽瘴痼疾提请市安委会挂牌督办,行动开展以来,7个纳入到市安委会挂牌督办的问题已全部整改销号,同时全面落实分路包干联点督导制度,坚持问题导向,开展分路包干联点巡查督导212次,整改问题208个,2023年,市高速公路“三保三大一创”工作专班召开调度会12次,通报工作情况13期,出动巡查执法人员2200余人次,巡查执法车辆450余台次。
多方联动 彰显永州效率
通过交通执法、高速交警、公路建养、属地政府等多方联动,建立高速公路治理“一路多方”四级联动工作机制。全面加强执法联动,形成市级高速路政执法为主导,县区配合的执法“1+N”联动,对高速公路范围内的违法行为,由市高速路政执法部门进行监督立案,属地县区交通执法力量协助教育、整改,2023年,累计宣传教育群众500余人次、喷涂张贴安全宣传广告牌(标语)1000余条(幅)、发放宣传单页20000余册。全面加强应对低温雨雪等恶劣天气联动,建立跨区域联席会议制度,加强日常沟通协作,实行信息资源共享互通。
精准施策 打造永州样板
从劝阻制止“单一”执法转向执法与民生并重,在桥下空间治理中,实行“一桥一策”的工作方法,如针对道县力龙湖高架桥下违法搭建构筑物存放龙舟的问题,市工作专班经过调研,向道县人民政府建议建设民俗龙舟文化广场,龙舟集中妥善存放展示,对宁远清水桥2号桥桥下空间违法搭建木材加工厂问题,在进行全面整治后,市工作专班联合宁远县政府协调自然资源、市场监管、供电等部门,帮助搬迁企业重新安置、恢复生产。在永州高速公路非标广告牌整治中,针对永州高速少数广告牌处于“无主”状态,拆除经费不足问题,通过走访调查,以广告牌废料抵付部分拆除款的形式进行拆除,加快了拆除进度。2023年,永州高速公路“三保三大一创”专项行动共拆除非标广告牌58块,移出控制区范围3块。
回应关切 传导永州温度
对社会舆论关注的永州高速公路隧道限速、停车港湾相关问题,及时进行整改,二广高速永蓝段隧道通行限速由80公里每小时增改为100公里每小时,节假日通行压力得到了有效缓解,永州高速公路全段停车港湾实行“应开尽开,应关尽关”,对不符合标准的停车港湾用波形护栏进行硬封闭保障安全,对符合标准的停车港湾进行开放。
来源:红网
作者:邓发 欧阳蕾馨 周纯
编辑:王杨
本文为交通频道原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。