
零道高速公路——黄沙漯特大桥。
红网时刻新闻8月17日讯(通讯员 刘超 磨凤政)8月15日,随着黄沙漯特大桥顺利贯通,零道高速公路主线实现全幅贯通,标志着项目桥隧主体工程顺利收官!为项目如期通车奠定基础。
黄沙漯特大桥作为全线控制性重难点工程,全长2483米,共68跨,桥面全幅宽26米,最高桥墩达84米。大桥横跨高山峡谷、上跨207国道和益湛铁路,涉铁施工段总长770米,地形复杂、施工难度大。
面对高墩作业、大纵坡架梁等建设难点,项目团队创新应用湖南省首座智能制造数字化梁场、GIS+BIM平台及辅助机器人焊接等先进设备及软件,同步优化高墩“爬翻结合”、大纵坡架梁等工艺,以科技赋能破解施工难题,大幅提升工效与安全水平。针对左幅T梁跨国道架设这一高风险作业,现场安排专人实时疏导交通,管理人员全程旁站监督,严抓每一道工序,确保架梁作业安全有序推进。
目前,零道高速项目桥梁、隧道工程已完成,路面铺装、交安设施、机电安装等后续工程正紧锣密鼓同步推进。项目建成后,将形成呼北高速粤港澳大湾区支线,打通永州市向南接广西、广东通道,江永、江华、道县三地通达永州市区将缩短至40分钟左右,将极大改善湘南地区的交通状况。
来源:红网
作者:刘超 磨凤政
编辑:陈珏 实习生 宋美
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