桥梁检测员正在作业。

红网时刻新闻9月13日讯（通讯员 陈博 曾群峰）“模型加载、病害构件选取、病害标记、病害记录和拍照，简简单单5个步骤就可以实现三维化、数字化、标准化的桥梁病害录入。”9月13日上午，武深高速株洲段寨下三号桥下，桥梁检测员手持跟平板电脑一般大小的检测设备正在作业。

检测员手中的设备是三维智能录入终端，便捷的录入是依托其自带的数字化软件─三维桥检APP。通过构建的桥梁3D模型，三维桥检APP实现了更直观、更精准、更高效率的桥梁检测病害录入。这是湖南省高速公路集团有限公司目前研发的基于BIM技术的桥梁运维数字化系统在桥梁管养工作中的应用。

BIM技术是数字化时代率先用于工程领域里的数字化工具。这种技术通过电脑辅助设计，将过去以平面设计图呈现的建设图纸升级为3D模型，直观地展现在工程技术人员面前，让工程技术人员快速、全面地了解项目，大幅提高工作效率。

2021年，湖南高速集团在全省高速公路中选取36座桥梁按统一标准构建轻量化BIM模型、开展了基于三维模型的病害录入、展示和技术状况评价技术试点，开启了湖南高速集团“桥梁BIM管养”新时代。

“快速摸清桥梁‘家底’，是处置桥梁病害的关键”。截至2022年8月底，湖南高速集团运营高速公路里程达5906公里，其中在役桥梁达6675座。重塑传统养护工作流程，推进数字化桥梁养护管理，不仅是对桥梁养护全生命周期成本的优化，规范既有的工作流程，提高工作效率，也是积极融入行业智慧生态体系构建的举措。

一年多时间的试点实践表明，与传统的纯人工采集和分析处理数据相比，湖南高速集团桥梁BIM管养系统极大提高了数据交付转移的便利性和准确性，能够跟踪病害变化发展，自动分析病害性质，提出处治建议措施，其独特的数字化、可视化特性，实现了桥梁信息看得清，构件病害看得见，数据统计直观化等功能，满足当前桥梁数字化运维管理的需求。

下一步，湖南高速集团还将深入BIM建模技术的研发、加大三维桥检APP推广使用、完善桥梁BIM管养系统功能，逐步完成管养桥梁全资产数字化，提升桥梁检测病害信息数字化录入水平，为桥梁的科学管养决策提供辅助支撑，助力高速公路桥梁管养数字化转型升级。