衡永高速示意图。

红网时刻6月2日讯（通讯员 彭建云）近日，省交通运输厅正式批复衡阳至永州高速公路（简称衡永高速）项目施工许可，在2020年新开工高速公路中率先完成项目所有前期行政许可，标志着衡永高速已具备了合法开工手续。

此前，衡永高速项目统筹推进“工可方案和两阶段设计”，做精做细国土组卷资料，实现了资料一次备齐、手续一次上报、审批一次通过，在38天内获得了省部两级的国土批复，创造了湖南省内高速公路项目报批的新速度和新纪录。作为省内第一条采取“线上报监、云上核验”报监模式的高速公路项目，继5个工作日内完成3、4、5标及第2总监办受监后，湖南省交通质安局又利用“2+3”模式（2个休息日加3个工作日）完成了剩余标段和总监办的报监审批。

此次衡永高速项目的施工许可从“进窗”到落地，省交通运输厅仅用时1天即完成审批，衡永项目的报监和施工许可办理工作跑出了“加速度”，得益于各级政府和领导的高效行政。至此，衡永高速项目已完成国土批复、施工图设计批复、报监、施工许可等全部手续，成为了省内同期高速公路项目中第一条完成全部开工手续的项目，湖南交水建集团领导于6月1日在集团总部向衡永公司下达了项目快干指令，就此，项目全线将步入全面建设施工阶段。

衡永高速起于衡阳市蒸湘区雨母山镇，接许广高速，途径蒸湘区、衡南县、祁东县、祁阳县、冷水滩区等6个县区，止于永州市冷水滩区北侧马坪枢纽互通，与二广高速相交，顺接拟建的永零高速公路。线路全长106.227公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。项目主线共设桥梁25248.4米/81座，其中特大桥1086米/1座，大、中桥24162.4米/80座；隧道2590米/1座，桥隧比26.468%；共设置互通式立体交叉10处、服务区3处、停车区2处，同步建设雨母山、谭子山、黄阳司连接线3条。项目概算总投资148.43亿元。

衡永高速公路是湖南省高速公路网的重要组成，所属区域是湘南示范区和湖南“3+5”城市群外围城市圈交叠区域。项目建成后，将形成衡阳市“三纵四横一环”的高速公路网布局，打造大衡阳都市圈，进一步强化华东、华中往来北部湾和东盟交通咽喉，为湘南承接产业转移示范区建设提供重要支撑。