长株潭城际铁路株洲站进站口。

红网时刻1月27日讯（记者 聂千川 实习生 王蓝浩 通讯员 夏四亮 罗泽丹）“城际枢纽启新篇 交通畅行惠民生”。1月27日，株洲市交通运输局发布消息，1月28日春运首日，长株潭城际铁路株洲站将正式开通运营。

市民在长株潭城际铁路株洲站。

长株潭城际铁路是连接长沙、株洲、湘潭三个城市群的城际快速铁路，于2010年6月30日正式开工建设，2016年12月26日建成通车。株洲段共设立5个站，其中九郎山、大丰、田心东、株洲南4个站点按计划开通运行。由于株洲火车站未实现改建，城铁株洲站不能上下客，延后通车。因为乘坐不便，导致城铁株洲段一直上座率不高。

株洲火车站改造工程项目。

作为长株潭城际铁路配套项目之一的株洲火车站改造工程项目，是省政府“三干两轨”中长株潭城际铁路“四改善两提升”重要内容，项目于2019年10月12日全面开工建设，总工期42个月，预计2023年4月竣工。其中，火车站东广场以及配套工程由市城发集团负责建设。

长株潭城际铁路株洲站站台。

按照长株潭城际铁路原来的规划，城铁株洲站、株洲火车站将分别处于京广等铁路两侧，两者互不相连，这种情况将对城市发展、市民出行造成极大不便。为此，市委、市政府审时度势，坚持用战略眼光谋划城市发展，采用“合并城际站+线上站改造”的施工方案，拆除现有火车站，与长株潭城际铁路株洲中心站合二为一，新建一个“线上综合站”，两者之间架设人行通道，实现互联互通。据了解，新火车站站房建筑面积4.5万平方米，主要由站房综合楼、站场客运设施、三条地道以及西广场四部分组成，可实现普铁、城际无缝连接。

株洲火车站改扩建项目，将进一步优化设计，融入株洲地方文化元素。打造特色车站，传承地方文化，提升城市形象。按照“优化设计，不改变建筑结构；精准定位，不损伤主要功能；突出主题，不堆砌文化元素；视觉协调，不影响整体风貌”的原则。按照“铁路文化为纲，炎帝文化点睛，陶瓷文化添彩”的文化定位，采用壁画、油画、书法、雕塑等形式融入株洲地方文化元素。

株洲火车站改扩建工程实行的“普铁+城际”两站合一，属国内首例对大客运站实施营运线上改造的项目，建成后的株洲站将汇集干线铁路、城际铁路、地铁（规划）、长途汽车、公交、出租车及社会车辆等多种交通设施及交通方式为一体，有效弥补长株潭城际铁路各站点的交通劣势，优化株洲的城市布局，增强株洲城区的交通承载能力和财富聚集能力，彰显株洲现代化交通体系的独特魅力，展现现代交通建筑的精神风貌，成为株洲中心城区一个新的地标。

目前由于火车站站改项目正在施工中，城铁株洲站暂时采用“西进西出”方式，进出站通道为简易临时通道，乘客需从现有株洲火车站进出，通过地下通道进出站台。

全面改造升级后的株洲站，将以一个现代化火车站的形象华丽蜕变，为株洲乃至长株潭城市群的高速发展注入新动能、开启新篇章。