红网时刻9月5日讯（通讯员 罗 倩）9月2日9时，在洞新高速由北往南方向K12+560处，邵阳管理处辖区首个ETC龙门架顺利完成横梁吊装，这标志着邵阳管理处撤站工程门架吊装作业全面进入实施阶段。

ETC门架系统是一种类似交通探头的设施，架设在高速公路上方，通过射频装置读取车载ETC的信息，实现对车辆行驶路径的精准记录，在确保快速不停车通过的同时实现精准计费。可以替代原有的省界收费站的功能，实现快速不停车收费。

根据任务部署，邵阳管理处将对辖区高速公路上规划设计建设68套系统。目前，全市共有7支队伍18个班组展开ETC门架系统建设，全力争取在10月底前完成。当天，还顺利完成了洞新高速K12+600南往北、K33+895东往西、K33+935西往东方向3个ETC龙门架横梁吊装工作，已完成整个洞新高速ETC龙门架建设工程量25%。

此外，邵阳管理处还将在辖区增ETC专用车道38条，改造ETC/MTC混合车道48条。截至目前，新增的ETC专用车道已有26条开工，改造的混合车道有20条已开工。