星辰在线8月18日讯(星辰全媒体记者 文帅伟)随着中大型城市道路规划的不断发展，人们可使用的交通工具也越来越丰富，街面上不再只有出租车、公交车、地铁和私家车，电动车在市民短途出行与城市生活服务中扮演着不可替代的角色。乖乖兔、爱玛、小牛、新日、台铃……如今，市场上的电动车品牌五花八门。据星辰在线舆情中心统计，2017年，长沙电动车保有量已有近100万辆。在如此庞大的数字背后，却是管理的“困局”。

　　破局：

　　他们如是说……

　　这些年来，长沙市人大代表陈树一直很关注交通话题，不仅曾就城市交通方面的问题写信给总理，获得国务院的肯定回复，还多次发表相关论文，可以说是位“交通问题专家”。他认为电动车保有量不断加大，如何管理必须引起相关部门的重视。“‘执法’无法从根本上代替‘管理’。”对此，陈树建议从电动车行业入手，加大鼓励锂电池等环保节能高效新技术，改变以往的污染性能源，保证车辆的爬坡、加速能力，提高车辆的安全标准。同时，对电动车驾驶人需要适当的“准入”机制，宣传安全行驶知识等。

　　左大哥是长沙一家便利店的店主，平日里经常骑着电动车出门送货。“经常看到电动车和公交车发生事故，特别吓人。”左大哥说，他希望城市能有更多非机动车道，让电动车、共享单车等非机动车辆不要出现在马路中间和人行道上，给大家营造更加安全的出行环境。

　　小苏是长沙的一名普通中学生，她认为电动车乱象的源头还是安全意识的缺乏。“有些电动车主走捷径在马路上‘乱窜’，看上去节省了时间，实际上扰乱了秩序，并没有给自己带来方便。”

　　改变电动车安全乱象，共同管好我们美丽的城市。长沙交警、星辰在线邀您来支招!只要您有好的建议，欢迎您点击进入“做城市文明骑行者 共筑长沙文明风景线”H5页面，留下您的“金点子”，将有小礼品赠送哦。