昨日，在圭塘河入浏阳河口，对接浏阳河大道与川河路的圭塘河大桥西向主拱合龙。长沙晚报记者王志伟 摄

　　长沙晚报讯（记者 陈焕明）圭塘河如同一道天然屏障，将主城区与高铁新城分隔开来，目前已有劳动东路与黄江大桥相连接。再过不久，将新添一座过河通道。昨日，对接浏阳河大道与川河路的圭塘河大桥西向主拱合龙，目前正在加紧建设东向主拱，预计今年下半年完工。

　　圭塘河是浏阳河的支流，将浏阳河西向风光带自然分成两段，而且沿着浏阳河西岸修建的浏阳河大道和川河路，也因此成为断头路。在高铁新城建设过程中，市委、市政府决定在圭塘河入浏阳河口修建一座提篮式拱桥，将长沙主城区与高铁新城连接起来，同时让浏阳河风光带南北顺接。

　　武广公司圭塘河大桥现场负责人范梅开透露，圭塘河大桥南起川河路，北接浏阳河大桥，全长400多米，桥梁主桥长35米，为双向四车道。今年下半年圭塘河大桥全面建成后，不仅浏阳河风光带实现对接，主城区市民到长沙火车南站乘坐高铁又多了一条路，而且将促进高铁新城的建设。