4月11日，岳阳市东洞庭湖七里山水域，大岳高速洞庭湖大桥首节钢桁梁吊装成功。记者 徐典波 摄

　　4月11日16时30分，国家重点工程大岳高速洞庭湖大桥施工现场传出捷报：首节钢桁梁吊装成功，这标志着该大桥建设迈出了关键的一步。

　　大岳高速洞庭湖大桥由湖南路桥建设集团有限责任公司承建，是国家高速主干线杭瑞高速的控制性工程，大桥主跨为1480米，钢桁梁设计长为1933米，在同级桥梁中排名国内第一、世界第二。今年是大岳高速洞庭湖大桥的收官之年，同时也是大桥建设周期最繁琐的一年。

　　首节钢桁梁长17.6米、宽35.4米、高9米，重量约为456吨，是全桥最重的梁段，也是施工难度最大的梁段。湖南路桥人为了成功实现本段梁吊装，从大桥主缆架设到索夹安装、吊索安装，严格落实“三级质检”质量标准来控制安装精度，同时吸取矮寨大桥的施工经验并创新，以确保这座“世界级”桥梁的工程质量。