（长沙地铁线路图。资料图）

　　星辰在线1月10日讯(星辰全媒体记者 岳珊)小伙伴们注意啦，期待已久的长沙地铁6号线正式进入主体开工建设阶段!1月10日11点，伴随着机器的阵阵轰鸣声，长沙地铁6号线中心城区段芙蓉中路站首幅地下连续墙顺利开钻。

　　长沙地铁6号线是长沙轨道线网中一条东西向的骨干线路，与地铁1至5号线共同形成“米字型构架，双十字支撑”的线网骨架。

　　除了在线网骨架中的重要作用，全长48公里的长沙地铁6号线还是长沙地铁线网规划中距离最长的一条线路，是河西连接黄花国际机场、直达机场航站楼的地铁线，也是目前长沙地铁线网中线路最长、换乘最多、跨度最大、涵盖区域最广的一条线路。

　　据介绍，由中国交通建设股份有限公司和中交第一公路工程局有限公司联合体承建的6号线中心城区段(文昌阁站-东郡站)，为6号线全线首个开工建设的项目。其中，芙蓉中路站位于6号线中心城区段第2个车站，首幅地下连续墙槽深23.8米，钢筋笼全长23.4米，钢筋笼全重17吨。预计今年10月，长沙地铁6号线将实现芙蓉中路站盾构始发。

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　　长沙地铁6号线工程建设“名片”

　　长沙地铁6号线主要沿东方红路、桐梓坡路、湘雅路和人民路行进，直至黄花机场，线路全长约48公里，共设34个车站，均为地下站，其中换乘站13座，分别与地铁1、2、3、4、5、7、8、9、11、12号线，长株潭城际铁路、长沙磁浮快线等轨道交通换乘。平均站间距1.45公里，采用6节编组的A型车，接触网供电，设计最高速度80公里/小时。

　　6号线共分两期建设，并分中、东、西三段实施。其中6号线中段(枫林路站至东四线站)为一期工程，线路长为30.46公里，设站23座，今年底开工建设，计划2021年开通试运营;6号线西段[梧桐路站至枫林路站(不含)]和东段[东四线站(不含)至西航站区站]为二期工程，西段线路长为5.5公里，设站4座，东段线路长为12.02公里，设站7座，东、西段计划于2018年开工建设，2022年开通试运营。