时刻新闻
天津网讯（城市快报记者 李文博）天津将投资约5.77亿元，启动中心城区核心区绿色交通（慢行系统）改善工程，拟对天津市中心城区约7.2平方公里范围内42条道路进行改造。预计改善工程将于2019年完工，目前该工程已经进入环境影响评价阶段。
关键词：慢行系统
滨江道
仅剩5米机动车道
■在不改变红线宽度情况下，变为5.5米（人非共板车道）-5米（机动车道）-5.5米（人非共板车道）
■人非共板车道种植绿化树木
建设路
中央设置绿化带
■道路由单行调整为双向4车道行驶
■在道路中央设置宽度约12.5米的中央绿带
■横断面布置为：1.5米（人行道）-2米（非机动车道）-6米（机动车道）-12.5米（中央绿带）-6米（机动车道）-2米（非机动车道）-3米（人行道）
荣业大街
非机动车设专用道
■南马路至多伦道段改造后为6米（人行道）-2.25（非机动车道）-13.5米（机动车道）-2.25米（非机动车道）-6米（人行道）
西马路
拓宽人行道至6米
■北马路至南马路路段人行道最宽将拓宽至6米
■机动车道则从双向8车道改为双向6车道+停车带，宽度从29米压缩至22.5米
海河沿线
路边设立彩色自行车道
■海河东路和张自忠路的南开区段靠近海河堤岸处，现有人行道区域设置专用自行车道
■自行车道宽度为4米，采用彩色混凝土沥青路面，并设置路面标线、标牌等警示标志
曲阜道
减少公交停靠干扰
■南京路至台儿庄路段，在不调整道路宽度的情况下，拟将机动车和非机动车分离
■在机动车道与非机动车道之间设置机非护栏
■在路口等地方设置人行道护柱，阻止机动车对人行道及非机动车道的侵占
■充分利用道路空间，将公交站点位置移至机非隔离带，减少公交车停靠对非机动车的干扰
亿元建设5座公交场站
除了地铁，公交车每天也承担着公共交通的重要部分，为了加密公交线网，天津拟投资约1.03亿元，在中心城区建设西青曹庄站、南开青年路站、南开人民医院站、北辰科技园站、北辰刘园站等5座公交场站，总占地面积3.2万平方米，总建筑面积1.32万平方米。目前该工程已经进入环境影响评价阶段。
关键词：公交场站
人民医院站
■位于南开区芥园西道与临潼路交口，面积1400平方米
■站内设置1条公交线路，运营公交车辆约17辆
青年路站
■位于南开区青年路与西市大街交口（东北侧），面积1500平方米
■东至格调春天居民区，南至西市大街，西至青年路，北至停车场
■站房首层包括候车厅，并有公共厕所，对外开放
■站内设置两条公交线路，运营公交车辆约30辆
曹庄站
■位于西青区阜盛道，曹庄地铁站北侧，面积13500平方米
■东至绿化用地，南至阜盛道，西至绿化用地，北至地铁用地
■建设公交首末站服务楼一座及公交罩棚一座
■服务楼为单层建筑，建筑面积800平方米，内部设有候车厅
■站内设置5条公交线路，运营公交车辆约84辆
北辰科技园综合枢纽站
■位于北辰科技园区，面积9500平方米
■外环北路东北方向，南侧紧靠高新大道，北侧紧邻地铁3号线华北集团站，西侧紧邻津围线
■站内设置6条公交线路，运营公交车辆约101辆
北辰刘园综合枢纽站
■位于北辰区辰昌道以东，北辰道以南，龙岩道以北，与地铁1号线刘园站相邻，面积6500平方米
■站内设置4条公交线路，运营公交车辆约67辆
来源：天津网-城市快报
作者：李文博
编辑：谢娟