红网株洲3月16日讯(长株潭报记者 聂千川 通讯员 宁亚)昨日上午11时，雨下个不停。长株潭城际铁路株洲段云龙特大桥架梁现场，雨声与机器轰鸣声交织。随着架桥机徐徐下落，一片长32米、重750吨的预制箱梁，平稳地安放在云龙特大桥上，这是长株潭城际铁路株洲段架设的第一片箱梁，标志着长株潭城际铁路株洲段工程进入到上部施工阶段。
　　
　　据了解，长株潭城际铁路株洲段以贺家冲隧道为起点，七斗冲车站为终点，全长21.625km。桥梁14座，需架设360余片箱梁。其中云龙特大桥全长3931.09m，需架箱梁122片。中铁二十五局长株潭城际铁路项目部株洲工区书记杨靖介绍，后续计划每天架设一片箱梁。依照目前的进度，长株潭城际铁路株洲段有望2016年底完成建设。