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1月8日下午，为确保娄邵铁路扩能改造工程在年内顺利建成通车，湖南省副省长张剑飞在长沙召开调度会，听取建设情况汇报，当场协调解决各方难题。
调度会上，张剑飞要求各方要严格按照时间节点全面完成各项建设任务。
红网长沙1月8日讯（记者 章尧）已经建设4年多的娄邵铁路扩能改造工程（以下简称娄邵铁路）到了攻坚阶段，为确保在年内顺利建成通车，湖南省副省长张剑飞在长沙召开调度会，听取建设情况汇报，当场协调解决各方难题。他要求，早日建成通车是沿线老百姓的强烈期盼，沿线各级政府及有关部门要统一思想，拧成一根绳，全力以赴，在保证质量和安全的前提下，确保今年顺利通车。娄邵铁路作为国家路网规划“八纵八横”之大（同）湛（江）线的重要组成部分，是南北物流的重要通道，是东西部地区通向湛江、北海等出海口的重要出海通道。娄邵铁路为设计速度目标值200km/h的客货共线铁路，线路全长100.457公里。
娄邵铁路建成后，娄底至邵阳的铁路运输能力将大幅提升，每日开行客列由现在的8对增加至26对，年货运行能力由现在的950万吨提高到2000万吨，设计运行时速由现在的40公里提高至200公里，邵阳至娄底的运行时间将大为缩短。同时，将对湖南特别是娄底、邵阳两市矿产、旅游、工业、交通发展起到重大的推动作用。娄邵铁路早日建成通车，是娄底和邵阳两市人民多年的期盼。
娄邵铁路于2010年10月正式开工建设，目前区间土石方已完成97%，娄底站、邵阳站土石方完成90%；桥梁完成98%；隧道20座，已贯通19座；架梁已完成25%。新建客站两座，双峰北站设计5000平方米，已完成主体工程，正进行装修，邵东站6000平方米，已完成一层主体。根据中国铁路总公司和广州铁路（集团）公司的安排计划2015年建成。
调度会上，张剑飞强调，各方要分工负责，严格按照时间节点全面完成各项建设任务。群众的合法利益要得到保障，按政策给予足额补偿。沿线地方政府要在法律法规许可的范围内，为娄邵铁路施工攻坚阶段创造良好的施工环境。春节临近，施工建设单位一定要保证农民工工资发放到位，一分钱都不能拖欠。
来源：红网综合
作者：章尧
编辑：盛学运
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