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波音787梦想客机飞进长沙 执飞长沙至北京航线

来源:红网综合 作者:谢功梅 刘全 编辑:盛学运 2013-10-10 14:37:58
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(10月9日,海南航空波音787飞机长沙至北京航线首日通航。)


  
  (经济舱每个座位前面有个人娱乐电视系统,触屏、手柄两控。)


  
  (头等舱座椅可180度平躺。组图/受访者提供)

    红网长沙10月10日讯(滚动新闻记者 谢功梅 通讯员 刘全)10月9日上午,在民航界有“梦想客机”称号的波音787飞机从北京飞抵长沙,从此黄花机场正式有了波音787机型飞行的航线。而黄花机场以民航界最高礼仪“水门接机”仪式迎接首架波音787飞机的到来。海航投放这架飞机的目的是进一步打造长沙至北京精品航线。
  
  10月9日上午10时40分许,本报记者进入了波音787飞机机舱,映入眼帘第一感觉就是双过道的头等舱非常宽敞和舒适。海航的这架B787机型为两舱布局,其中头等舱座位36个,经济舱座位177个。头等舱座椅可180度平躺。
  
  进入经济舱,记者发现最大的变化就是跟一般的飞机比,波音787飞机的舷窗大了许多,并且没有了遮光板,旅客可以尽情领略窗外美景。“因为波音787机型采用先进的电动光线调节,而不像传统飞机那样,需要旅客把遮阳板拉下来遮光。”乘务张猛现场做起了示范,每个舷窗下面都有一个黑白两色的按钮,旅客通过按钮就可以直接调节玻璃光线的明暗。而每个座位前面都有非常人性化的个人娱乐电视系统,触屏、手柄两用。“里面有300多部电影,还有数百首音乐及许多电视节目供旅客自由选择。”张猛说。
  
  “在许多机型上从事过服务,感觉B787机型是最舒服的。”张猛说,比如客舱空调系统采用新型气体过滤技术,使机舱空气湿度大大增加不会有干燥感,同时使空气更为清洁,机舱内全光谱LED灯光将蓝天和自然光的感觉带入客舱,这些都为旅客提供了舒适乘坐环境。
  
  作为波音公司精心打造的“梦想客机”,波音787飞机通过对发动机外壳进行一些特殊的处理,使得飞机的噪声比同类飞机的噪声要降低60%以上。
  
  
[航班安排]每天一趟,北京长沙往返飞
  
  航线:长沙-北京
  
  航班号:HU7635/6时间:
  
  HU7635每天8:20从北京首都机场起飞,10:45抵达长沙黄花机场。
  
  HU7636每天11:45从长沙黄花机场起飞,14:10抵达北京首都机场。
  
  
[延伸阅读]4家公司订购41架波音787
  
  波音787飞机项目于2004年4月正式启动,国内南航、国航、海航和厦门航空等公司均是787的启动用户。四家航空公司总共订购了41架波音787飞机。其中南航、海航、厦门航空的飞机型号均为787-8,国航的飞机型号为787-9。
  
  中国首架波音787飞机是今年5月底交付给南航的,之后今年7月波音公司给海航也交付了一架波音787飞机。目前海航已引入了3架波音787梦想客机,前两架787客机已执飞北京-海口、北京-上海、北京-成都等航线。

来源:红网综合

作者:谢功梅 刘全

编辑:盛学运

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