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长沙便捷的立体交通 让世界与我们如此之近(图)

2016-08-04 10:08:16 来源:长沙晚报 作者:吴鑫矾 编辑:盛学运

万家丽路高架桥通车后,极大地缓解了城东南北向交通压力。

万家丽路高架桥通车后,极大地缓解了城东南北向交通压力。

湘江新区综合交通枢纽换乘大楼采用立体园林屋顶,引桥四通八达,地铁、公交、长途客运等可实现零距离换乘。

湘江新区综合交通枢纽换乘大楼采用立体园林屋顶,引桥四通八达,地铁、公交、长途客运等可实现零距离换乘。

列车驶出地铁1号线尚双塘站。今年6月28日,长沙地铁1号线开通试运营,其贯通长沙南北,并与2号线在五一广场站形成地铁十字。

列车驶出地铁1号线尚双塘站。今年6月28日,长沙地铁1号线开通试运营,其贯通长沙南北,并与2号线在五一广场站形成地铁十字。

→西二环和枫林路交会处,道路四通八达。

西二环和枫林路交会处,道路四通八达。

↓长沙火车南站东站房年内将投入使用,届时长沙火车南站两侧将实现双进双出,满足旅客快速搭乘高铁的需求。

长沙火车南站东站房年内将投入使用,届时长沙火车南站两侧将实现双进双出,满足旅客快速搭乘高铁的需求。

今年5月6日,长沙磁浮快线正式投入试运营,这是我国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线路。

今年5月6日,长沙磁浮快线正式投入试运营,这是我国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线路。

  图/长沙晚报记者 王志伟 邹麟

  文/长沙晚报记者 吴鑫矾

  星辰在线8月4日讯 坐上地铁直达高铁站,买上一张车票,还没看完一部电影的时间,就可以到达省内其他9个市州,小歇几个小时,就能踏上北、上、广等18个城市的土地。

  想走得更远些?换乘磁浮快线直达机场起飞吧!即使厌倦了东亚游、东南亚游,从这里出发,欧洲、美洲也能直达,下个月还可打个“飞的”去南半球的澳洲避暑。

  这里是长沙,一座位居中部内陆的城市。如今,便捷的立体交通让她与世界如此之近。

  “河西没有红绿灯,过了湘江喊进城。”这段老长沙顺口溜成为了历史,如今七桥二隧一地铁穿江而过,一江两岸5分钟即达。不少长沙人纷纷迁回河西,奥克斯、步步高等商业综合体纷纷落户,湘江西岸成为城市新增长极。

  以80公里的时速行驶在万家丽路高架桥上,仅20分钟就能从城南来到城北,畅通无比的驾驶感让人感到惬意。今年,长沙第二条快速路——湘府路快速化改造工程也将开工。未来,在长沙驾车将更加畅通。

  不想开车也没关系,地铁1、2号线形成的地铁十字联通城区东西南北,并有164条公交线路与地铁接驳,从家门口到地铁口的“最后一公里”完全不是问题。即使玩得晚一点也没事,长沙地铁带有“不夜城”的属性,末班车要晚上11时30分后才收工。

  如今,便捷的立体交通已成为长沙的一张名片,提升了城市生活幸福感,吸引着企业和人才落户长沙。

  “长沙区位优势明显。从长沙出发去香港开会,一天可来回;员工家在北京也没有关系,周五晚上上高铁,周六早上就到了家,真的很方便。”福米科技总裁王安全坦言,在总部选址过程中,他收到了来自北京、深圳、天津、重庆和长沙等多地的橄榄枝,最后选择落户长沙,看中的便是长沙便捷的交通。

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