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路宽了,家近了,菜鲜了!一条高速激活洞庭水乡

来源:905交通广播 编辑:陈珏 实习生田夏爱 2025-11-11 15:36:04
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2024年,湖南高速集团建成沅辰、白南、永新、益常北线、醴娄、茶常等6个高速公路项目共505公里,通车里程创十年之最,助力全省高速公路通车总里程突破8000公里,跻身全国第一方阵。一年来,新通车高速充分发挥分流效果,提升出行体验,助力沿线产业发展,促进乡村振兴,成为区域社会经济发展的“黄金线”。今天,让我们一起走进G5517长常北线高速益阳至常德段,看沿线新体验新变化。

沅水汤汤,洞庭浩渺。坐落于湖南常德东北部的汉寿县,自古便有“中国甲鱼之乡”“中国珍珠之乡”的美誉,沅水、澧水在此交汇注入洞庭湖,孕育出沃野千里的“鱼米之乡”。然而,纵横交错的水系在孕育富庶的同时,也成为制约发展的天然屏障。

直到2024年12月26日,G5517益阳至常德段如一条钢铁长龙跃过洞庭水乡,在这片有着两千多年历史的宁静水域激起波纹层层。通车近一年,这条双向6车道、时速120公里的智慧高速,正以“时空重构者”的姿态,为常德带来全方位、深层次的蜕变。

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通行效率提升30%,常德与长株潭城市群更近了

“以前走长张高速去长沙,遇上节假日堵上三四个小时是常事,现在从汉寿站上G5517,90分钟就能到马王堆市场,甲鱼损耗率直接降到3%以下!”站在全长3.2公里的沅水特大桥上,汉寿水产养殖大户周先生的笑容里满是获得感。

通车10个月来,这条智慧高速的“提速效应”持续释放——相较于G5513长张高速,它不仅实现车道智慧扩容,更通过全路段大型F型可变信息标志、汉寿境内“数智云”自助收费站,让车辆识别、发卡、抬杆全程自动化,整体通行效率提升30%,告别“绕、堵、慢”的交通痛点。

对常德全域而言,G5517更像一条经济纽带,将汉寿正式纳入长沙“一小时经济圈”,推动常德与长株潭城市群的时空距离大幅缩短。数据显示,从常德市区经该高速前往长沙的日均车流突破1.2万辆次,其中货运车辆占比达45%,为区域物资流通搭建起“黄金通道”。

小龙虾日发10万斤,优质食材摆上湾区餐桌

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清晨6时,西洞庭湖畔的坡头镇码头雾气未散,装载着小龙虾的冷链车已排起长队,有序驶上G5517。“现在每天发往重庆、广州的小龙虾达到10万斤,凌晨捕捞的水产,中午就能端上长沙、武汉的餐桌!”物流公司经理算了一笔账:通车后的夏天,因运输时间缩短,物流成本降低,使汉寿成为常德市规模最大的小龙虾交易集散地,辐射湘鄂渝三地市场。

交通红利不止惠及水产行业。汉寿县商务局数据显示,截至2025年9月,汉寿县新增多家物流企业,农产品外销额同比增长明显——2.3万平方米蔬菜冷链物流配送中心更加稳定地承接住了粤港澳大湾区“菜篮子”工程,45万亩蔬菜基地的180万吨年产量通过高速路网对接农超、中央厨房与电商平台;千年历史的苎麻纺织业牵手长沙服装设计产业,形成“长沙设计+汉寿制造”新模式,产品附加值提升3倍以上,成功打入东南亚市场。

在工业领域,G5517的“磁吸效应”同样显著。汉寿高新区内,中联重科配套产业园的机械臂高速运转。园区负责人介绍:“交通优势让我们短时间内拿下8个配套项目,38家智能制造企业签约入驻,传统机械加工产业正加速向高端装备制造转型。”

游客量翻倍,交通+文旅激活新消费

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落日余晖洒在常德野生动物园的树梢上,刚送走一批来自长沙的游客,工作人员便忙着统计数据:“通车以来,周末游客量是之前的2倍,其中长沙、常德市区的游客占比超70%!”G5517不仅串联起西洞庭湖湿地、鹿溪竹海等自然景点,更让曾因交通不便濒临失传的“汉寿渔鼓”重获生机——渔鼓表演从“田间地头”走进景区剧场,2025年累计演出超150场,成为汉寿文旅的“新名片”。

红色旅游也借势升温。坡头镇帅孟奇故居依托高速带来的人气,打造“红色教育+乡村体验”文旅线路,推出“重走革命路”徒步活动、“红色故事会”研学课程,2025年接待党员干部与学生团队超500批次,带动周边农家乐、民宿收入同比增长,为乡村振兴注入红色动能。

零碳服务区引路,环保发展两不误

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行驶在G5517常德段,窗外是连绵的湿地与稻田,看不到一处施工遗留的生态痕迹。“建设时我们优先选择对生态影响最小的线路,避开西洞庭湖湿地核心区,还在沿线种植了多株乡土植物,构建生态缓冲带。”技术员如是说。汉寿县环保局监测显示,通车以来,沿线空气质量优良率保持在93%以上,湿地水体水质稳定在Ⅲ类以上,实现“工程不破坏生态,发展兼顾环保”。

汉寿服务区的“零碳实践”更是成为标杆。服务区利用互通匝道、停车场与屋顶建成大容量光伏电站,在湖南高速沿线首次实现互通光伏“就近消纳”,9个月累计发电120万千瓦时,基本满足服务区100%“绿电”供应,相当于减少碳排放860吨。过往司乘纷纷感叹:“在高速服务区也能享有置身‘绿水青山’的感受!”

G5517不仅是一条交通通道,更是一条振兴通道、民生通道。它让汉寿的甲鱼、蔬菜更快抵达全国餐桌,让常德的制造企业更便捷地链接产业链上下游,让洞庭湖畔的非遗体验与红色记忆焕发新生。长龙跃处千帆竞,古县新篇正启程。在这条高速的赋能下,常德、汉寿正以更开放的姿态拥抱发展机遇,书写“路通业兴”的新时代答卷。

来源:905交通广播

编辑:陈珏 实习生田夏爱

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