11月17日，记者从长沙市交通运输局了解到，G9907长株潭都市圈环线高速公路宁乡至浏阳沙市段（以下简称：长沙北横高速）初步设计已于近日获得交通运输部批复，标志着这一国家及省级重点交通项目即将迈入实质性建设新阶段。按年初湖南省交通运输厅工作计划，将确保长沙北横高速今年开工。

根据交通运输部批复的初步设计，项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。全长92.356公里，起于浏阳市沙市镇，接G0422武深高速向西串联长沙县、望城区、宁乡市，止于益阳市赫山区衡龙桥镇，对接S01宁韶高速，实现长沙东部与西北部的直接贯通。

沿线共设置沙市南（枢纽）、春华北、金江（枢纽）、安沙、黑麋峰、铜官互通（枢纽兼落地）、靖港、双江口等13处互通式立交（含7处枢纽互通），并配套建设2处服务区、2处停车区，同步完善交通工程及沿线设施。

目前，项目已全面进入施工图设计、用地报批等关键环节，计划于2025年底前启动全面建设，建设期4年，力争2029年建成通车。

长沙北横高速为《国家公路网规划》中G9907长株潭都市圈环线重要组成部分，是《公路“十四五”发展规划中期评估调整报告》中重点建设项目，也是《长株潭都市圈发展规划》中长株潭都市圈环线高速公路的北环。

项目建成后，将大幅缩短浏阳市、长沙县与宁乡市、益阳市赫山区的距离，让市民跨区域出行更高效便捷，还将有效分流G5513长张高速的过境交通压力，进一步完善湘中北地区高速公路网络布局和长株潭都市圈“一小时通勤圈”路网结构。