10月16日，记者从湖南建设投资集团有限责任公司了解到，G0421许广高速茶亭互通至长沙绕城高速公路（简称茶绕高速）项目建设用地已通过国务院正式批复。

此前，浏阳至江背高速公路（简称浏江高速）项目已于9月初获得自然资源部工程建设用地批复。至此，浏江、茶绕高速已基本完成项目筹备，正式进入施工大干阶段。

茶绕高速

茶绕高速项目主线起于许广高速茶亭互通，经桥驿镇，止于捞刀河枢纽互通，与长沙绕城高速相接，是省内第一条与城区市政道路叠合的高速公路，全长约23.7公里。按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34米。全线共设置4处互通式立交，另设置桥驿连接线约2.11公里。

近日，在茶绕高速一标段茶亭南互通施工现场，为抢抓秋季大干“黄金窗口期”，项目建设者火力全开，路基日填筑量突破8000方，桩基、通涵、土方施工全线多点开花。

茶绕高速公路第二合同段主线沙河大桥及跨京广铁路桥建设取得新进展。随着转体施工平台开辟完成，以及跨越天然气管道的防护钢栈桥顺利搭设，项目前期准备工作已全部就绪，即将全面转入桩基施工，涉铁工程与主体工程实现了同步开工建设。

截至目前，茶绕高速项目路基清表已完成94%，纵向便道拉通17公里，中青路苗木改迁工作已完成；土石方挖方完成7%，填方完成6%；桥梁桩基完成4.2%。

浏江高速

浏江高速项目东起浏阳集里街道长青村茶园湾，与浏洪高速相接，止于江背至干杉高速公路，全长约26.765公里。按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度为26米。全线共设置4处互通式立交，另设置西湖山连接线约2.403公里，太平桥互通连接线约1.453公里。

清晨五点半，浏江高速二标段瓦子坪桥施工现场已是一片繁忙景象，伴随着吊车、挖掘机的声声轰鸣，映入眼帘的是一个个密密织就的钢筋笼、一根根扎地而起的桩基柱。

截至目前，浏江高速项目全线路基93区施工已进入关键阶段，路基土石方挖方完成34%，填方完成26%，砼挡墙完成13%，盖板涵及通道完成18%，圆管涵完成36%。桥梁桩基浇筑完成42%，系梁完成9%，承台完成16%，立柱完成6%。西湖山隧道出口已完成左、右洞套拱施工，累计开挖进尺30米。