“湘江永州至衡阳三级航道建设一期工程，完成了批复的建设内容，实现了预期目标，资金使用合理，档案收集完整，符合国家水运工程建设项目管理要求……同意通过竣工验收。”

11月1日，在湖南省交通运输厅组织的湘江永州至衡阳三级航道建设一期工程竣工验收会上，验收组长宣布了验收意见。这标志着湘江永州至衡阳三级航道建设一期工程正式投入生产运营。

项目分三期实施，本次验收为一期工程。

一期工程概算投资12.53亿元，按1000吨级航道等级标准对衡阳湘祁枢纽至蒸水河口140公里进行整治并全航道配布一类航标，扩建湘祁枢纽二线船闸，建设归阳、粮市、柏坊、土谷塘、衡南5处航道站，建设祁东、常宁、衡南、衡阳4处海事监管设施，建设土谷塘锚地管理区以及范围内沿线海事监管设施等。

湘江永州至衡阳三级航道工程是交通运输部和我省“十三五”和“十四五”水运重点基础设施建设项目，也是我省推动长江经济带发展重点水运建设项目。

作为湘江高等级内河航道网的重要组成部分和控制性工程，项目建成后，岳阳城陵矶至永州萍岛全长723km的高等级航道将全线贯通，有利于构建绿色交通、优化沿江产业布局，形成区域经济协调发展新格局。同时，对于远期连通长江水系和珠江水系、打通湖南第二条出海通道具有重要的战略意义。　

连日来，在永新高速施工现场，沥青路面摊铺、绿化栽植等有序进行，建设现场呈现出一片如火如荼的场景，全力以赴实现今年年底通车的目标。

目前，永新高速项目全线路基、桥梁、通涵、防排水工程已完成设计总量的100%，路面下面层、中面层完成100%，房建主体工程完成100%，内部装饰装修完成98%，机电工程设备基础、杆件基础安装、收费土建、光缆敷设完成100%。

三渡水大桥

永新高速起于永州市东安县井头圩镇浸马塘，终于邵阳市新宁县回龙寺，接白新高速、新新高速，全长64.413公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100公里。项目建成通车后，与呼北高速、永零高速、泉南高速、二广高速形成重庆-湖南-广东的大通道，同时也是二广通道邵阳至永州段的分流通道。

历经两年零七个月，10月28日凌晨，益常高速扩容工程沅水特大桥顺利完成全桥合龙，圆满完成项目关键节点任务。

沅水特大桥是益常高速扩容工程全线关键控制性工程之一，是目前湖南省内最大跨径的连续刚构桥。

施工期间，项目全体员工先后攻克了施工深度达140余米的深水超长桩基础、高度49.5m重达2740t的超深大直径双壁钢围堰、水深40余米一次浇筑6720m³封底混凝土、大体积承台单次3826m³浇筑、跨中大节段800t钢箱梁整体提升“零配切”合龙及大悬臂三次体系转换、六期重达1100t临时荷载下成桥线形控制等多项技术难题。