大桥合龙现场。

红网时刻新闻12月8日讯（通讯员 林金花 罗勇）12月8日，白南高速董家潭湘江特大桥顺利全幅合龙，为后续桥面系施工全面快速推进创造了条件。

湖南省白果至南岳（含衡山支线）高速公路是京港澳高速与岳临高速的联络线，是湖南省中部的一条重要加密线，起着完善交通路网及加强立体综合交通运输网的作用。董家潭湘江特大桥是白南高速重点控制性工程，由中交第二公路工程局有限公司（简称中交二公局）承建。大桥全长1463米，主桥为70+5×120+70米预应力混凝土变截面连续箱梁，具有深水、裸岩、多跨等特点。

董家潭湘江特大桥开工以来，面对水上施工技术难度大、环保责任大、船舶通航保障要求高、不可控因素多、安全风险高等诸多困难，项目团队始终坚持精细化管理，严谨把控工程质量，把好安全生产第一道门，创新采用悬挑式引孔+船载引孔相结合方式完成钢栈桥和钢平台搭设，极大缩短了特大桥施工工期。项目采用气举反循环法冲击钻清水成孔工艺完成3.6米水中大直径桩施工，保护湘江下游水源保护地。在悬臂现浇施工期间，为保护湘江水源和过往船只安全，项目全采用全封底式挂篮并安装最新挂篮监控系统，为董家潭湘江特大桥顺利合龙创造了有利条件。为更好地控制桥面标高和箱梁线形，项目选择比传统合龙方式更轻便的吊架合龙工艺，同时利用BIM技术，对重难点技术问题进行可视化分析，解决环境保护突出问题。

董家潭湘江特大桥建成通车后，为衡山至衡东提供了交通便捷，缓解了老桥行驶速度慢所带来的压力，打通了两县的交通快速通道，改善了人们出行条件，对带动两县经济高质量发展意义重大，对促进南岳衡山旅游事业进一步长足发展、区域交通量和通道交通量迅速增长、区域经济协调发展和沿线产业带迅速发展也具有重要意义。