红网时刻新闻11月14日讯（通讯员 黄新）新田县围绕便民、利民和公交惠民的目标，把实施城乡客运一体化全域运营作为“我为群众办实事”实践活动中的一项重大民生工程来抓，满足城乡群众安全、舒适、便捷的出行需求。

在城南汽车站，每间隔半个小时，一台新田县城至陶岭镇田心村的新能源车，便会从这里准时发车。田心村与郴州市嘉禾县交界，距离县城全程35公里。该线路目前规划了2条客运班线，投入8台新能源车，途经38个站点。车辆到达田心村首末站点时，这里已经聚集了不少候车进城的村民。

“现在比原来好得多嘛，现在坐这个车方便又舒服，以前坐一趟车要等好久啊，等到肚子饿，现在就好些，半个小时就能搭到车。”坐在宽敞的车里，村民们赞不绝口。

新田县辖13个乡镇（街道），该县交通运输局相关负责人介绍，在实施城乡客运一体化全域运营之前，边远村无客运车，客运车发班不准时，恶意抢客现象较为普遍，运力投入严重不足，给群众出行带来不便。

新田虽是财政小县，但尽最大努力挤出资金，解决百姓出行问题。从2019年开始，新田县按照“集约经营、统筹规划、乡村覆盖、价格惠民”的原则，以“绿色环保、群众满意、不过多增加政府财政负担”为宗旨，成立城乡客运一体化创建工作专班，制定了实施方案和城区公交、农村班线客运车辆整合实施办法，高效有序开展各项创建工作。

“我们对客运资源进行了有效整合，仅用10天时间就整合了182台公交车，合理规划线路，加大新能源公交车投入。目前，城乡客运横向到边、纵向到底，实现了镇村全覆盖，群众乘车更安全、更实惠、更便捷。”新田县交通运输局党组书记、局长肖辉介绍。

截至目前，新田县精准规划并开通了6条一级城区公交线路、19条二级城乡客运线路和27条镇村三级线路。建设村级招呼站近300个，投入80台新能源公交车，实现城乡公交客运全覆盖，满足广大群众出行需求。