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在建5线、新建4线、开通1线……大咖云集长沙,畅论地铁磁浮产业发展

来源:红网 作者:胡芳 编辑:贺纯 2023-05-27 20:45:51
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长沙市轨道交通发展研究会年会暨轨道交通高质量发展论坛举行。

红网时刻新闻5月27日讯(记者 胡芳)今年,长沙地铁同时在建5条线,计划开通1条线,开工4条新线。长沙磁浮东延线土建工程顺利完工,长沙至宁乡、长沙至浏阳磁浮线前期工作有序推进……5月27日,长沙市轨道交通发展研究会年会暨轨道交通高质量发展论坛举行。

“长株潭城际轨道交通西环线一期工程预计今年6月底实现载客初期运营。”长沙市轨道交通发展研究会会长,长沙市轨道交通集团党委副书记、总经理周晓明作研究会工作报告时指出,“目前,长沙地铁同时在建5条线,将新开工4条新线。”

“目前,接入黄花机场 T2、T3 航站楼的磁浮东延线正在建设。后续,长沙至宁乡、浏阳将新建2条总长度近90公里的磁浮线。”长沙市轨道交通集团总经理助理、湖南磁浮公司董事长钟可介绍,全长18.55公里的长沙磁浮快线已安全运营7年,并不断开拓创新,速度已提升到140公里/小时。

长沙市轨道交通发展研究会于2020年12月成立,是湖南首个轨道交通发展研究会。汇聚院士顾问团队以及规划设计、投融资、工程建设、运营管理、装备制造、科研教学等各方资源,研究会围绕促进轨道产业发展,发挥行业智库作用,扩大产业链影响力。

“目前共有企业会员56家,个人会员37名,成功开展一系列技术合作、业务培训、人才交流、科技论坛等活动。”周晓明介绍,2022年以来,研究会积极搭建轨道交通“政产学研用”桥梁,服务社会,服务会员,助力长沙市轨道交通高质量发展。

湖南大力培育发展先进轨道交通装备产业,形成了千亿轨道交通装备产业集群,处于国内顶级水平,与国际同行同台竞技。中国工程院院士刘友梅指出,“自主研发、配套完整、设备先进、规模经营的轨道交通装备制造体系,是我国高端装备制造领域自主创新程度最高、国际创新竞争力最强、产业带动效应最明显的行业之一。”他希望长株潭三市在轨道交通产业体系中抱团发展、协同发展。

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作者:胡芳

编辑:贺纯

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