近日，湖南省交通运输厅公布G6023浏阳（湘赣界）至株洲高速公路（简称“浏株高速”）工程特许经营者项目中标结果，由贵州交通建设集团有限公司等4个单位组成的联合体中标，中标金额约59.65亿元。

本项目采用建设-运营-移交（BOT）的特许经营模式实施，交通运输部计划安排重点项目资金约11.29亿元予以支持，约占项目总投资的18.93%。

接下来，特许经营者将组建项目公司，等待有关部门关于建设工期、技术标准、路线走向等内容的最终批复，推进项目实质性建设工作。

浏株高速项目起点位于浏阳市大瑶镇西南侧，在S19浏洪高速大瑶互通南侧4公里处新建大瑶南枢纽互通，终点止于普迹镇北侧，与G0422武深高速相交，对接拟建的G6023株洲至韶山高速公路。

项目路线全长33.145公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米，估算总投资约59.65亿元。

作为国家高速G6023南昌至凤凰高速公路的组成部分，浏株高速已纳入国家公路网规划且被湖南省交通运输厅列入2026年力争新开工项目范围。

该项目建成后，将进一步拓展湖南向东连接江西的出省通道，有效缓解湖南省内现有东西向平行高速公路的交通压力，同时显著提升区域路网整体运行效率。