G0621杭长高速长沙收费站。

近日，G0621杭长高速长沙收费站智能潮汐车道投入使用。每日往返长沙与浏阳的车主周先生表示：“潮汐车道开通后，进出收费站顺畅多了。”

长沙收费站是通往黄花国际机场和长沙东大门的主要通道，车流量大，早晚高峰拥堵现象突出——早高峰进城方向压力大，晚高峰出城车辆密集，这种“潮汐式”车流长期影响着通行效率。为破解这一难题，长沙收费站将1条出口ETC收费车道改造为智能潮汐车道，可根据实时车流方向自动调整车道功能，灵活应对高峰拥堵。

与此前依靠人工搬运水马、锥桶来变换车道的方式不同，这款潮汐车道由太阳能充电的移动机器人担当“调度员”。机器人能够自动沿预设路线精准移动，在道路中央形成隔离带，整个过程只需1-2分钟，既高效又安全。当入口车辆激增时，工作人员可一键遥控，快速将出口车道转换为入口ETC车道，实现车道资源的动态调配。机器人在移动中还会闪烁灯光并发出提示音，提前提醒后方车辆注意变道。

车道转换期间，长沙收费站安排专人在现场指挥疏导，配合高速交警高效处置突发情况，同时电子显示屏、广播实时发布车道状态和路况提示，引导车辆有序通行。车流高峰时段，收费站优化服务，入口“亭内+亭外”同时发卡，出口提供“先行后付”快速通行服务，并设置“路灯”志愿服务点为司乘人员提供便民服务。从2026年元旦期间运行情况来看，潮汐车道的疏堵成效明显，车辆平均通行时间大大缩短。