红网时刻新闻7月26日讯（通讯员 龚国清 唐星波 记者 李海波）日前，湖南省交通运输厅印发《交通运输落实国、省扎实稳住经济的一揽子政策措施实施细则》，从拓宽筹融资渠道、加快交通项目建设等八个方面抓好政策落实，稳经济、促发展。

创新投融资政策，拓宽筹融资渠道。配合做好2022年政府收费公路专项债券发行工作，6月底前发行收费公路专项债券35亿元。加大对在建政府收费公路项目督促力度，提高资金使用效益；继续规范有序采取“打捆招商、肥瘦搭配”，推广PPP、BOT等模式吸引社会资本参与高速公路建设；12月底前制定《湖南省内河航道新改扩建船闸收费实施办法》，争取新建船闸收费政策尽快落地；专题研究国省干线公路建设实施EPC+F、建养一体化等模式，探索拓宽普通国省道建设筹融资渠道。

加快交通项目建设，形成更多实物量。保持公路、水路交通建设投资稳定增长，确保年内超额完成交通固定资产投资1000亿元。高速公路确保7月底前新开工京港澳高速耒宜扩容、沪昆高速金鱼石至醴陵扩容工程等2个项目，年底前新开工桂阳至新田高速公路；今年年内建成通车江背至干杉、宁乡至韶山、平江至伍市、伍市至益阳、城陵矶高速等5个项目247公里；水运建设确保7月底前开工沅水洪江至辰溪航道项目；年底前新开工湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程。此外，启动新一轮农村公路建设和改造，在确保完成新改建农村公路5000公里、实施农村公路安全生命防护工程6000公里、改造农村公路危桥650座的基础上，再新增完成新改建农村公路1500公里、实施农村公路安全生命防护工程1500公里、改造农村公路危桥50座。加快智能交通建设，提升服务效能，加快充电基础设施建设。

加快项目前期，扩大建设规模。推动更多项目能开尽开，高速公路年内力争开工茶亭至绕城高速公路、浏阳至江背高速公路。水运建设力争开工湘江长沙至城陵矶一级航道、沅水金紫至洪江四级航道建设工程等项目。

强化交通保通保畅，促产业链供应链稳定。统筹疫情防控和保通保畅。杜绝层层加码和“一刀切”，严格实施货车司机“即采即走即追”+“人员闭环管理”举措。加大航道巡查和安全隐患整改力度，确保船舶航行通畅。妥善处理港口环保提质改造与正常作业的关系，做到生产环保两不误。

努力为企业纾难解困，稳住市场主体。加大政策宣传力度，指导市县交通运输部门、交通运输企业和从业者，用足用好国家财税金融支持政策。引导符合条件的道路货物运输经营者、“司机之家”运营企业等积极争取交通物流专项优惠再贷款支持；鼓励符合条件的交通运输企业发行公司信用类债券，拓宽企业多元化融资渠道；落实服务业小微企业和个体工商户承租国有房屋租金减免政策。

优化营商环境，推动“放管服”改革。进一步提优政务服务。按照“四减一优”要求全面重塑行政审批事项流程，实现2022年度厅本级行政审批事项平均法定办结时限压缩率达33%以上；进一步优化高频事项大件运输审批服务，年底前实现国省干线，高速公路并联审批；在设计批复、项目报监、报建、业绩录入等业务办理上，采用线上办理、一次告知、承诺容缺等措施，减少办理环节和流程。

推动交通运输与物流融合发展，降低物流成本。推进多式联运，优化运输结构。8月底前出台《湖南省推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2022-2025年）》，积极组织多式联运示范工程创建申报，全面提升多式联运中转效率。推进综合物流枢纽建设，完善集疏运体系。加快长株潭、岳阳、衡阳、怀化等全国性综合交通枢纽城市建设，增强长沙枢纽国际服务功能，支持怀化国际陆港建设；加快岳阳、长沙、常德等内河主要港口建设，构建“一枢纽、多重点、广延伸”港口体系；推进集疏运铁路、公路“进港入园”，构建功能完备、衔接顺畅的集疏运体系。

服务保障基本民生，增加岗位就业。保障落实农民工工资。建立完善“施工企业负责、项目建设单位督办、主管部门监管”的根治欠薪保障机制，做好交通建设领域农民工实情动态监管。积极组织技术工人开展职业技能培训。开展企业公路养护资质准入，进一步开放公路养护市场，促进公路养护市场就业机会。积极推广以工代赈方式。吸纳农民参与路基整理、路面硬化、防护设施等小型交通基础设施建设；开发农村公路养护公益性岗位，推广群众性养护，拓宽农村劳动力就地就近就业渠道。