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解局丨这座机场5分钟内可换乘8种交通工具,不狂奔也能做到?

来源:红网 作者:张兴莎 谭晓红 编辑:肖拓 2021-06-28 21:22:42
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红网时刻记者 张兴莎 通讯员 谭晓红 长沙报道

作为被写入国家“十四五”规划的重大项目,长沙机场改扩建工程近期又有大动作!!!

今天上午,长沙机场改扩建工程综合交通枢纽(GTC)主体工程开工仪式举行。现场记者最关注的就是设计方案,未来的长沙机场综合交通中心将集成4种地面交通、4种轨道交通,它将成为国内涵盖交通方式最多的机场之一。

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▲长沙机场改扩建工程综合交通枢纽(GTC)主体工程开工仪式举行。

更不可思议的是,这个复杂而现代的交通枢纽建成之后,旅客竟然可以在5分钟内无缝对接8种交通工具之一,不狂奔也能做到?记者带你研究研究!

综合交通枢纽是T3航站楼的一部分!

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▲长沙机场改扩建工程T3航站楼与综合交通枢纽的位置关系。

这里提到的“长沙机场”就是我们熟悉的“长沙黄花国际机场”,它已经被定位为“国家中部区域性国际航空枢纽机场”。所以,这一次改扩建工程对它未来发展是十!分!重!要!

2020年11月,国家发改委正式批复长沙机场改扩建工程可行性研究报告,同意实施长沙机场改扩建工程。这个重磅消息一出,标志着当时湖南省单体投资规模最大项目要开工了!

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▲长沙之星效果图。

2020年12月3日,长沙机场改扩建工程正式启动,当时现代感十足的“长沙之星”T3航站楼瞬间引爆全网。

长沙机场改扩建工程的设计非常超前,按满足2030年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨目标设计。主要建设内容包含机场工程、空管工程、供油工程、汽车加油站工程等,其中机场工程总投资就超过了400亿元。

那这次开工的“综合交通枢纽工程”又是什么呢?长沙机场改扩建工程综合交通枢纽又被称为GTC,是长沙机场改扩建工程中重要的组成部分,近期轨道接驳的长赣铁路(渝长厦高铁)、长沙地铁6号线、长沙磁浮东延线正在施工,远期还预留长沙地铁10号线、市域快线等。

建成后,这个庞大的立体交通枢纽将与T3航站楼融为一体无缝衔接,成为国内步行距离最短、换乘效率最高的机场枢纽之一。也可以说,长沙机场改扩建工程综合交通枢纽就是T3航站楼的一部分!

5分钟实现换乘,源于两项领先国内的设计理念!

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▲逐层设计方案。

接下来我们剖析下整个建筑,总面积28.5万平方米的综合交通枢纽,包含综合交通中心4.6万平方米、停车楼16万平方米,旅客过夜房7.9万平方米,分为地上二层、地下三层。

地上二层为连接航站楼和停车楼、旅客过夜房的大通道层,平接国内到达层; 地上一层平接国际到达层,设置出租车、长途大巴、机场大巴、社会大巴、网约车候车及上客点;地下一层为轨道换乘大厅,平接地铁、磁悬浮、高铁站厅;地下二层为地铁站台层;地下三层为高铁、磁浮站台层。

这么庞大复杂的建筑内,真能实现“步行5分钟换乘”吗?这与它两大国内领先的设计亮点分不开。

一是国内首创提出双层平接的方案。GTC一层平接航站楼国际到达旅客,二层平接国内到达旅客,实现人车垂直分流,步行优先,节约了空间也节约了时间。

二是航站楼至换乘中心全流程室内空间。旅客不用走到户外就可换乘地铁、磁悬浮、城际快线、高铁4种轨道交通,以及出租车、机场大巴、长途大巴、社会车辆4种地面交通,妥妥地保证“步行五分钟”的从容换乘体验。

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▲具体换乘时间预估。

用中国建筑西南设计研究院有限公司总建筑师刘艺的话说,这样的设计理念就像一个“转换插头”,把航站楼和城市里面过来的各种车辆、旅客对接起来,并且快速有序地分散到不同的流程里面去。一个好的综合交通枢纽,可以极大地提高机场的运营效率。

不用再羡慕“别人家的孩子”,长沙机场同样优秀!

不久之后,长沙机场的换乘便捷性将达到全行业领先水平,机场所有区域均可实现信息共享,各类航班信息及交通信息一应俱全。

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▲长沙机场改扩建工程的设计给未来留足了空间。

你可能会说,随着科技的更新迭代,这样的设计在未来十年二十年还会是“最先进”吗?为了搭建好信息平台,做好预留空间,设计团队早就为机场今后的发展埋下了伏笔!

长沙机场已与华为建立了研发和合作团队,针对5G技术的应用场景作出了充分研究;与一流的绿色节能团队合作,实现了“绿建三星”这一国内最高绿色建筑目标;建设工程中还利用了BIM技术实现了数字化虚拟搭建,涵盖了设计、施工到运营的全生命周期,这在国内大型枢纽机场建设中尚属首例。

此时,记者联想起了上海虹桥机场综合交通枢纽,也是集高速铁路、磁悬浮、城际铁路等多种运输方式,建成时被称为世界上最复杂的交通枢纽,但就是它搭建起了更畅通的空中“虹桥”,大胆超前的设计理念大大提高了航班正常率。

2019年9月,北京大兴国际机场正式启航,这座现代化国际航空枢纽,当时被称为全球最大规模的单体航站楼,同时也连接着庞大而复杂的交通网络。如今,它不仅促使北京城市副中心从无到有、雄安新区成为北京的“两翼”之一,更是让京津冀协同发展如虎添翼。

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▲未来长沙机场便捷的交通布局。

记者认为,今后我们不用再羡慕北京、上海的这些“别人家的孩子”,咱长沙机场同样优秀。

未来,长沙机场综合交通枢纽中心将是推动湖南民航高质量发展、掀开湖南民航事业发展新篇章的有力抓手,同时将对完善湖南省综合交通枢纽体系、推动长株潭城市群一体化发展、促进湖南对外开放、助力实施“三高四新”战略有着重要的战略意义。

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来源:红网

作者:张兴莎 谭晓红

编辑:肖拓

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