当前位置:

开往春天的长沙地铁:建设提速、服务提质 构建安全高效地下交通网络

来源:红网 作者:李璐 编辑:曾拥璇 2020-01-02 23:59:16
时刻新闻
—分享—

14987375637603735_meitu_2.jpg

目前,长沙已开通的有轨交通里程(包括已开通的1、2、4号线),在全国排名第20名。到2020年,长沙地铁3号线、5号线将正式投入运营,届时长沙有轨交通运营里程将更新至161.2公里。

????_20191129131616.jpg

2019年11月29日,“学习强国”地铁专列正式在长沙地铁4号线运营。

15773599935589504_meitu_3.jpg

地铁内的志愿者,为旅客出行提供便利。

红网时刻 记者 李璐 长沙报道

有人说,地铁是一座城市的缩影。便捷舒适的交通工具,正提升着城市美好生活的温度。

近年来,在中部城市中,长沙地铁里程增长速度首屈一指。自2014年长沙步入地铁时代,短短五六年的时间,长沙有轨交通运营里程数达100.9公里,截至2019年12月31日,根据中国轨道交通协会统计,长沙已开通的有轨交通里程(包括已开通的1、2、4号线),在全国排名第20名。

到2020年,长沙地铁3号线、5号线将正式投入运营,届时长沙有轨交通运营里程将更新至161.2公里。5条地铁线,连接着城市发展的节奏,便利的交通将给星城市民带来更舒适的出行享受。

建设提速 构建“半小时地铁生活圈”

2019年12月30日,备受关注的长沙地铁3号线、5号线一期工程双双通车试运行。这两条纵横星城东西南北的地下交通大动脉通车,标志着长沙市轨道交通规划“米”字形骨架、双“十”字拓展线网格局已基本形成。

长沙地铁规划起步虽晚,却以最快的速度建设着。2020年两条新线路的开通,使得长沙地铁车站增加42座。届时,长沙市轨道交通运营里程将达161.2公里,车站达105座,线网综合效能将全面扩大。

截至2019年12月31日,长沙地铁已安全运营2073天。仅2019年,长沙地铁共开行列车32.94万列次,运营里程达877.37万列公里,安全运送乘客33392.00万乘次,日均客流量达100.15万乘次。

不知不觉,地铁已渐渐成为人们生活中不可或缺的一部分。

时间回到2014年4月,长沙地铁2号线通车,长沙正式迈入“地铁时代”;两年之后,2016年6月,1号线开通,长沙地铁“十字”网络形成;2019年5月,4号线投入运营,长沙地铁又从“十”字换乘时代驶入“网络化运营”时代……

到2020年中,地铁3号线、5号线将正式投入运营后,市民乘坐地铁可直达长沙主城区的六区一县,长沙地铁又将迎来“全面网络化运营”的新升级。届时,“半小时地铁生活圈”将覆盖全城,星城人民的幸福感获得感将全面提升。

交通是城市功能正常运转的基础,它决定了城市的空间布局,影响着城市的经济结构。

一个更强大的地铁网络,将为星城发展增添新的动能。

地铁站内,消防宣传点向萌娃科普消防安全知识。

WechatIMG1489_meitu_29.jpg

五一广场站。升级改造后的地铁站厅宽敞明亮,指示灯箱全面升级为23块LED双面屏,实现立体指引。

WechatIMG1491_meitu_30.jpg

闸机全面支持二维码出入站,在五一广场站的出站闸口上方还有LED屏幕提供进一步指引。

服务提质 细节提升出行品质

如果说6年之内“喜提”5条地铁线,长沙地铁的建设速度有目共睹——这是“硬实力”,那么在提升出行服务质量方面,长沙地铁也在细节处也下了不少功夫——这是“软实力”。

五一广场站是长沙地铁人流量最大的换乘站,元旦前夕,在长沙轨道交通集团党委的决策指导下,由天闻地铁传媒规划设计的地铁导航标示全新上线,升级改造后的地铁站厅宽敞明亮指示灯箱全面升级为23块LED双面屏,实现立体指引,站厅亮度提升50%以上,无论是站厅还是站台都令人感到“焕然一新”。

服务细节体现品质要求。导航标的全新设计,是从乘客的需求出发,在每位乘客都要经过的中庭区域,设计全方位、立体的LED指示牌做出指引,让乘客能在最快的时间内找到自己要去的出口,减轻客流压力的同时,也改善乘客的乘车体验。

无论是地铁站厅还是站台,五一广场站所有公共区域的亮度都有显著提升,天闻传媒负责人表示,“在增加照明的同时,我们广告牌的设置也全部进行了调整,现在站厅的广告牌看起来非常整洁有序。”

五一广场值班站长徐敏介绍,“从2019年12月份起,我们开放了地铁1、2号线自由换乘的通道,以前乘客换乘需要上到站厅层,需要3分钟左右,现在通过自由换乘通道,只需要不到1分钟,比以前节省三分之二的时间。”同时,长沙地铁也实现了二维码进出站全覆盖,出入更加便捷高效。

作为服务群众、惠及民生的窗口行业,长沙地铁在“加速成网”的进程中始终注重倾听广大乘客呼声,不仅推出了“地铁星服务”“文明乘车排队日”等便民惠民的活动,不久前,还邀请了12名长沙市民成为长沙地铁“市民监督员”,对长沙地铁运营服务、设备设施、环境卫生等各方各面进行监督,针对服务工作中的问题提出整改建议。

2019年11月29日,“学习强国”地铁专列正式在长沙地铁4号线运营,这也是湖南“学习强国”平台与长沙市轨道交通集团的创新之举。4号线的乘客人群以城市白领和高校学生为主,是极富学习热情和学习能力的人群。“学习强国”专列的开通,将激发更多的中青年参与到学习中来,让学习平台发挥更大的学习效益。

无论是“硬实力”——地铁建设速度,还是“软实力”——地铁服务提质,长沙地铁正在以积极进取的姿态,在这座两千多年的长沙城里,构建一张安全高效、便利舒适的地下交通网络。

随着地铁脉络的逐渐铺开,长沙人的幸福感与获得感,正通过城市中的一个个站点,一辆辆列车,连成一片美好的图景。

来源:红网

作者:李璐

编辑:曾拥璇

本文为红网原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

本文链接:https://jt.rednet.cn/content/2020/01/03/6499707.html

阅读下一篇

返回红网首页 返回交通频道首页