3号线只剩2个站点主体未完工，力争年内试运行 5号线预计年内“轨通”“电通”

　　在建的长沙地铁3、5、6号线建设进展如何？6月18日，记者获悉，长沙市发改委重点办公布了这三条地铁工程的最新建设进展情况。其中大家最关注的长沙地铁3号线，全线25个站点中23个站点主体结构工程已完成，全线区间完成95%。据了解，长沙地铁3号线力争年内试运行。

　　■记者 陈月红 实习生 曾雪琪

　　【3号线】

　　25个站点中，23个主体完工

　　长沙地铁3号线一期工程呈西南至东北走向，线路长约36.5千米，全线共设车站25座，起自岳麓区山塘站，止于长沙县广生站，途经中南大学、侯家塘、长沙火车站、四方坪等地。该工程穿越了岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区及长沙县，线路串联起长沙主城区与星沙。

　　目前，地铁3号线25个站点中，23个站点主体结构工程已完成，阜埠河站、广生站正进行主体结构施工；全线区间完成95%，其中有18段区间双线贯通，3段区间单线贯通，全线轨道进展顺利。

　　从机电工程方面来看，3号线的34列车辆已全部生产完成。此外，3号线有21个站点机电安装已进场施工，供电、接触网、通信、信号、智能化、地源热泵、电梯等机电系统专业正有序推进。

　　【5号线】

　　全线双向已“洞通”

　　预计年内“轨通”“电通”

　　长沙地铁5号线一期工程呈南北走向，全长22.5km，沿万家丽路布置，南起雨花区毛竹塘站，北至长沙县水渡河站，共设车站18座，均为地下车站，其中换乘站7座。据长沙市轨道交通集团官网介绍，地铁5号线计划2020年建成开通。

　　长沙地铁5号线于2015年底开工建设。目前，该线全线18个车站已完成主体结构施工，全线盾构区间已实现双向“洞通”，全线轨道完成50%，机电安装已进场施工，车站装饰装修、车站出入口及地面附属建筑施工正在抓紧进行中。5号线预计年内实现全线“轨通”“电通”目标。

　　【6号线】

　　34个站点中，6个主体完工  

　　长沙地铁6号线大体呈东西走向，线路全长48.1公里，西起高新区谢家桥站，东至长沙县黄花机场西站，覆盖长沙城市东西向客流走廊，设站34座，其中换乘站12座。该工程穿越了长沙望城区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县。

　　连接湖南湘江新区与黄花国际机场、贯穿长沙主城区的长沙地铁6号线，分为中段、东段、西段三段建设。其中中段于2016年底率先启动施工，东、西两段于2018年底启动建设。目前，地铁6号线全线34个站点中，6个站点完成主体结构封顶，25个站点进行主体结构施工，3个站点进行交通疏解及管线迁改；全线7段区间进行盾构施工。