醉驾公交司机被刑拘，所属三叶公交公司承诺将加强驾驶员安全培训

公交司机出车前精神状态谁监管?

长沙晚报全媒体记者 张洋子

5月19日，一名402路公交车司机涉嫌醉驾被长沙交警查处，其危险驾驶的行为引发市民关注。“公交车发车前，没人检查驾驶员的精神状态吗?”“建议出车前，也检查公交司机是否酒驾!”昨日本报报道此事后，不少读者留言发声。最新消息是，目前该公交司机已被刑拘，其所属的公交公司承诺将集中对全体驾驶员加强安全培训。但一个值得注意的问题是：如何避免公交车驾驶员因个人原因导致安全事故?如何提升公交车驾驶员安全意识?

回家睡不着喝了酒

直接拿钥匙开了早班车

前日醉驾的公交车驾驶员常某，昨日终于醒酒了，并向办案民警说出了自己喝酒的原因，“下班后回家睡不着，喝点酒帮助睡眠。”当民警询问具体喝了多少，他说“只喝了2.5两酒”。

资料显示，常某所驾驶的402路公交车是一条环线车，起终点均为岳麓区新诚小区，途经银杉路、银盆岭大桥、芙蓉中路等交通繁忙、人流密集区，站点多达54个，全程近33公里。常某说，5月19日当天他被开福交警拦下时，正是开第二趟的回程路上。“第一班车是6点多开的。”而他很清楚喝酒不能开车，承认有时候工作累了或者心情不好，会喝酒解闷，“第二天是早班，但觉得那会应该酒醒了。”

被交警拦下时全身酒气的常某，为何能顺利发车?常某自称上班时，“要开的公交车没有拔车钥匙，直接上车点火发车了。”但其所属的三叶公交公司有关负责人却说，常某是从值班室保安处拿的钥匙，“确实存在监管的漏洞”。三叶公司表示，将对常某作出处罚，并集中对公司全体驾驶员加强安全驾驶培训。

公交车发车少有问询

容易埋下安全隐患

常某酒驾被及时发现拦下，虽未造成严重事故，但却敲响了一记警钟：公交车发车前，司机的身体或精神状态是否有制度监管?记者昨日随机暗访了市区几个公交车场站，发现公交车发车前少有问询，很容易埋下安全隐患。

东二环火炬路口高架桥下停车场是602路公交车的始发站，18时停放了3台车。记者看到，上班车司机离车不拔钥匙、不锁门，下班车司机直接上车点火发车，并未有任何人对司机的状况进行问询。而在402路公交车始发站，中午12时同样的场景也在上演：大部分车都不锁门，钥匙也不拔，司机按照排班表交接班，不需其他人问询。“听调度员的按时发车，其余的不用管那么仔细吧。”听到记者询问，一名公交司机说。

公交车是城市交通的重要组成部分，与市民的出行安全密切相关。《城市公共汽车和电车客运管理规定》明确要求，由运营企业对驾驶员进行相应的培训和考核，培训、考核合格后方能上岗。云南要求公交企业建立驾驶员出车前问询制度，防止司机疲劳、酒后或带病上岗，强化车辆出站和驾驶人员精神状态检查。武汉等城市为避免因公交车司机个人身体状态导致安全事故，推出“关爱三分钟”等行动，对司机是否存在酒驾、毒驾、疲劳驾驶等行为进行检查，时刻提醒其安全文明驾驶，减少安全隐患的产生。在记者采访中，多位市民表示，长沙也应该进一步强化这一方面的安全监管，防患于未然，确保乘客出行安全。