7月4日，长沙市天心区人民法院公布了一起电动车交通事故案：长沙市民李某夜间酒足饭饱后，驾无号牌电动车回家。由于他在路间逆行，与一辆小客车发生相撞，导致他摔断了腿。为索要医疗费，他把客车司机和保险公司起诉至法院。法院根据交通事故责任认定书，判小车承担20%的责任。

　　那么问题来了，这场车祸是电动车车主违规所致，为何正常行驶的小车司机还需要担责?

　　交警认定：

　　电动车主承担主要责任

　　根据交警部门责任认定：李某驾驶无牌电动车且逆向行驶，其行为违反了多项交通法规，是事故发生的主要原因。而小车司机谭某，未确保行车安全，其行为违反了《交通安全法》“车辆、行人应当按交通信号通行，遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行，在没有交通信号的道路上，应当确保安全、畅通的原则下通行。”之规定。综上，李某醉酒驾驶且逆向行驶，承担事故主要责任;谭某承担事故次要责任。李某出院后，因赔偿问题将客车司机谭某、某物流公司和某保险公司作为共同被告，诉至天心区人民法院。

　　法院审理：

　　小车承担20%赔偿责任

　　天心区人民法院审理后认为，李某驾驶非机动车醉酒驾驶且逆向行驶，严重违反了交通规则，其对于交通事故的发生及自身损失存在极大过错，故依法认定李某对其自身的损失承担80%的责任，被告谭某对此承担20%的责任。因被告湖南某物流公司承诺事故责任由公司承担，故由该公司对李某因伤造成的损失承担20%的赔偿责任。据此，该院依法判决：被告某保险公司在交强险医药费赔偿限额内赔偿原告李某10000元;在交强险死亡伤残赔偿限额内赔偿原告李某87407元;在交强险财产损失赔偿限额内赔偿原告李某1000元;在第三者责任险限额内赔偿原告李某10356元;被告某物流公司赔偿原告1670元。

　　说法

　　律师：立法倾向保护非机动车

　　明明是电动车的主要责任，为何被撞机动车辆还得担责?为此，记者咨询了湖南万和联合律师事务所律师李健。

　　“在道路上，机动车相比非机动车，在物理上始终是强势地位，更加应当保持谨慎驾驶义务。因此，立法是倾向保护非机动车的，这也是以一种看似不公平的方式维护了整体公平。”李健表示。

　　李健说，依据《道路交通安全法》相关法规，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

　　在道路上，若机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生了交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

　　■三湘都市报·华声在线记者 杨昱 实习生 彭保胜 通讯员 文天骄