(地铁成为越来越多长沙市民和外地游客的出行首选。 星辰全媒体记者 岳珊/摄)

(刚刚过去的国庆中秋长假，594.9万人次在长沙选择地铁出行。资料图)

(长沙地铁线路图。资料图)

　　星辰在线10月10日讯(星辰全媒体记者 岳珊 实习生 阳柳青)“出租、公交、共享单车，地面交通虽然多种多样，但我还是钟爱在地下畅通无阻的地铁。”张晓倩家住芙蓉广场，在袁家岭附近上班。对她来说，尽管上下班要经过“人气”颇高的五一路，但她却每天准时上下班。和张晓倩一样，越来越多的长沙市民和外地游客将地铁作为首选的出行工具。

　　地下“穿梭”让出行无忧

　　2014年4月29日，长沙地铁2号线开通试运营，长沙正式进入地铁时代，地铁让每天在河东河西往来的人们感受到了不堵车的畅快感。

　　“五点半，五一广场吃饭，不见不散。晚高峰堵车，记得提前出门。”往常，长沙市民许妍总会在和朋友约饭后补上这样一句。但自从地铁开通后，家住溁湾镇的她，再也不需要提前半个小时或一个小时出门。“你看，下一班地铁什么时候来，清清楚楚显示在电视上，不仅这样，地铁还不会堵车、晚点。”

　　对有车一族邓杰来说，地铁带来的便捷更加明显，不仅不用担心迟到，也省去了堵在路上的烦心情绪。“经常可以不开车出门，不仅省油、省停车费，还挺环保。”

(市民排队搭乘地铁。资料图)

　　594.9万人次的共同选择

　　10月1日至8日，中秋、国庆“双节”期间，长沙地铁共运送旅客594.9万人次，创下同期历史新高，期间整体运营状况良好，各项指标安全可控，1、2号线运行图兑现率、正点率均为100% 和 99.9%，日均74.4万人次，其中10月1日以85.2万人次位居单日客流榜首。1、2号线客流总量分别为205.5万人次和389.4万人次。

　　594.9万人次到底意味着什么?星辰全媒体记者找到了一组数据。

　　数据显示，截至2016年末，长沙拥有常住人口764.52万，53.8%居住在主城区，其中，岳麓区、雨花区最具吸引力，常住人口均超过83万人;天心区、开福区、望城区居“第二梯队”，常住人口分别为64.34万人、62.16万人、60.13万人;芙蓉区人口最少，常住人口57.58万人。

　　760万+人口的长沙，“双节”期间594.9万人次选择地铁出行。客流总量前三依次为五一广场站、长沙火车南站、长沙火车站。相较同期而言，去年国庆期间(10月1日至7日)，长沙地铁线网客流量524.8万人次。

　　那么，长沙地铁是什么时候走进我们生活的呢？2016年6月28日，长沙地铁1号线开通试运营，长沙从地铁时代迈入了换乘时代，拥有两条地铁线路的长沙，也给市民和游客带来了更多便捷。

　　星辰全媒体记者从长沙地铁获悉，最新数据显示，长沙地铁1号线日均客流量达241170人次，2号线日均客流量达383302人次，线网日均624472人次。安全、准点、便捷的长沙地铁也已逐渐成市民出行首选。

　　今年3月份，国家发改委在其官网发布公示：长沙市城市轨道交通第三期建设规划获得批复。2017到2022年，长沙将建设地铁1号线北延一期、2号线西延二期、4号线北延、5号线南延、5号线北延、6号线、7号线一期共7个地铁项目，总长度为121.29公里。到2022年，长沙将形成7条线路、总长264公里的轨道交通网络。

　　目前，长沙地铁首轮建设规划中的2号线一期、1号线一期已经开通;第二轮建设规划中的2号线西延一期也已投入运营，3号线一期、4号线一期、5号线一期正在加紧施工。