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5月23日，抢修人员在中环线受损路面上作业。
当日凌晨0时30分许，一辆装载十余米长预制水泥管桩的超载卡车违反禁令驶入上海高架道路，行至汶水路、沪太路口的中环线高架时发生侧翻事故，致使主桥面翘起损毁，桥面最大高差处约40厘米。目前，抢修人员在现场紧急处理，路政部门表示，中环线相关匝道恢复通行可能需要两周时间。新华社记者 丁汀 摄
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5月23日，抢修人员在事故现场清理路面。
当日凌晨0时30分许，一辆装载十余米长预制水泥管桩的超载卡车违反禁令驶入上海高架道路，行至汶水路、沪太路口的中环线高架时发生侧翻事故，致使主桥面翘起损毁，桥面最大高差处约40厘米。目前，抢修人员在现场紧急处理，路政部门表示，中环线相关匝道恢复通行可能需要两周时间。新华社记者 裴鑫 摄
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5月23日，抢修人员在事故现场清理路面。
当日凌晨0时30分许，一辆装载十余米长预制水泥管桩的超载卡车违反禁令驶入上海高架道路，行至汶水路、沪太路口的中环线高架时发生侧翻事故，致使主桥面翘起损毁，桥面最大高差处约40厘米。目前，抢修人员在现场紧急处理，路政部门表示，中环线相关匝道恢复通行可能需要两周时间。新华社记者 裴鑫 摄
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5月23日，抢修人员在中环线受损路面下方作业。
当日凌晨0时30分许，一辆装载十余米长预制水泥管桩的超载卡车违反禁令驶入上海高架道路，行至汶水路、沪太路口的中环线高架时发生侧翻事故，致使主桥面翘起损毁，桥面最大高差处约40厘米。目前，抢修人员在现场紧急处理，路政部门表示，中环线相关匝道恢复通行可能需要两周时间。新华社记者 丁汀摄
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5月23日，抢修人员在检测高架的受损程度。
当日凌晨0时30分许，一辆装载十余米长预制水泥管桩的超载卡车违反禁令驶入上海高架道路，行至汶水路、沪太路口的中环线高架时发生侧翻事故，致使主桥面翘起损毁，桥面最大高差处约40厘米。目前，抢修人员在现场紧急处理，路政部门表示，中环线相关匝道恢复通行可能需要两周时间。新华社记者 裴鑫 摄
来源：新华网
编辑：盛学运