红网长沙5月20日讯（滚动新闻记者 向佳明）在娄底双峰县，22辆黄河牌19座国标校车被湖南省汽车摩托车(整车)产品质量监督检验授权站鉴定为“不合格”。在益阳市赫山区，28辆黄河校车故障频发，围绕着是否存在质量问题的官司已经打到了益阳中院。
　　
　　5月12日，国家质检总局介入调查并派人前往双峰实地查看后，5月19日，黄河校车生产厂家——中国重汽济南豪沃客车有限公司（以下简称豪沃公司）终于派人前往双峰，就故障校车的善后处理问题与车主、双峰县政府协商。
　　
　　“这次协商，我们已经等了很久很久了。”双峰县教育局一位副局长说。
　　
　　19日下午3时，协商会在双峰县政府举行，豪沃公司由售后服务部一名陈姓部长带队，共有6人。与会人员除校车车主代表外，双峰县政府办、校车管理办公室、教育局、工商局、质监局均派人参加。
　　
　　协商会一直持续到下午5时，但未就校车的后续处理事宜达成实质性一致意见。当天，厂方代表也没有现场查看校车。
　　
　　豪沃公司陈姓部长说：“豪沃是一个负责任的大公司，要对自己产品负责，对政府负责，对孩子负责。”这个表态让车主代表刘小年有些不满，“说了等于没说”。
　　
　　双峰县政府办的参会代表在会上表示，现在核心问题是如何整改，豪沃公司要拿出诚意，尽快拿出解决方案。
　　
　　问：是否会实施召回
　　
　　厂家代表：先摸底了解情况，然后向公司汇报
　　
　　豪沃公司代表是在5月18日晚间抵达双峰的，此前的5月12日，国家质检总局缺陷产品管理中心相关负责人前往双峰，对黄河牌校车进行了实地查看。
　　
　　临走前，国家质检总局调查人员对黄河牌校车车主表示，回去后他们会立即向生产厂家发函，而豪沃公司代表证实，他们确实收到了国家质检总局发来的函。
　　
　　不过，同样爆出黄河牌校车可能存在安全隐患的益阳市赫山区、株洲茶陵县尚没有接到厂家前来协商的通知。
　　
　　豪沃公司代表对潇湘晨报记者表示，他们会分批次对全省甚至全国反馈的情况进行摸底，至于是否会进行召回，要根据了解到的情况，然后向公司汇报，再根据《缺陷产品召回管理条例》的规定进行处理。
　　
　　问：是否认可鉴定结论
　　
　　厂家代表：只是来了解情况，然后向公司汇报
　　
　　双峰县校车车主代表刘小年在协商会上说，一个星期以前国家质检总局的调查人员现场看了两辆车，其中一辆车的吊耳螺栓断了，减震钢板也断了，另外一台校车刹车泵有问题。调查人员提醒，赶紧去修，否则会出问题，“他们开玩笑说不要去害别人”。司机苦笑着回应调查人员：“我也不敢再开，我也是一条命。”
　　
　　双峰县境内22辆校车的鉴定结论均为不合格。在临走前，调查人员对刘小年说，实际上有的问题车辆鉴定报告中没有反映，至于这些问题是什么，调查人员没有透露。
　　
　　双峰县质监局参与协商会的代表称，他们把报告寄送给豪沃公司，十五天都没有反馈，他是通过媒体报道，才知道厂家不认可鉴定结论。
　　
　　这名代表还称，他与国家质检总局调查人员沟通时，对方表示基本认可鉴定结论，还要求双峰方面及时排除22辆校车的安全隐患，由厂家出具一个证明，合格了才能上路行驶。
　　
　　对于双峰境内黄河牌校车的鉴定结论，豪沃公司带队的陈姓部长没有正面回应，他对潇湘晨报记者表示他们只是来现场了解情况，然后向公司汇报。
　　
　　问：问题校车如何整改
　　
　　厂家代表：先诊断再报质检总局，再酌情处理
　　
　　陈姓部长在协商会上表示，他们会派技术工程师来双峰，对车辆进行诊断，然后把诊断报告上报给国家质检总局，厂家根据情况决定下一步措施，有的返厂维修，有的在本地维修，有的送长沙维修，当地政府也可以监督厂家的处理情况。
　　
　　说到这里，双峰县政府办的参会代表称：“再进行检测没有必要了，核心问题是如何整改，豪沃公司要拿出诚意，尽快拿出解决方案，妥善处理。”
　　
　　双峰县校车办与会代表也持相同意见，这一段时间全国多个地方都致电双峰县校车办，咨询黄河牌校车故障频发的相关事情，“隐患没有消除，责任还在校车办身上。连国家质检总局走之前都说，整改方案还不知道怎么做。”
　　
　　对于双峰的校车车主而言，继续维修是他们不能接受的方案。车主代表刘小年说，这批校车买回来就三天两头地维修，修不好，例如双峰的这批校车的排放标准大多是国Ⅱ，而现在汽车排放标准都到国Ⅳ、国Ⅴ了，这个标准是不可能通过维修实现的，除非更换发动机。另一名车主代表彭应勇表示，校车买回来运营了一个月钢板就断裂了，多次维修仍然修不好，“不接受维修。”说完，彭应勇哭了起来。
　　
　　双峰县教育局与会代表建议厂家尽快拿出解决方案，如果维修，那么维修后要以厂家名义出具一个合格的证明，如果维修不合格，要采取更稳妥的措施，另外，这期间车主的损失如何解决，厂家也要给出说法，要维护车主正当合法的权益。
　　
　　[追问]
　　
　　为何现在才派代表沟通
　　
　　“豪沃真是一个很牛的公司，第一个牛是我们本以为厂家很牛，品牌大，所以购买了黄河牌校车；第二个牛是从校车侧翻到现在半年多，厂家一直没有派人来。”协商会上，车主代表刘小年向豪沃公司代表“开炮”。
　　
　　双峰县工商局的参会代表透露，从4月份以来，该局安排了一名专门的工作人员，每天任务就是给豪沃公司打电话，且每次电话都有文字记录。从现有记录来看，至少4月10日、13日、16日、17日、20日、21日、23日、24日、27日、28日、30日都打电话给豪沃公司，每天豪沃公司的接线员都表示领导外出了，下午换个接线员，理由则变成了上午的电话没接到，不清楚情况。“沟通渠道有问题，公司不重视。”
　　
　　4月23日，双峰县工商局给豪沃公司的母公司中国重汽发函，要求进行处理，对方答复称5月1日派人过来，直到5月7日，来了一名湖南区域销售经理，沟通半天，结果仍是不认可鉴定报告。
　　
　　这位代表说，双峰县工商局仅他一人每年要调解800多起投诉，这是他唯一一次见到厂家这么消极的。
　　
　　而与之形成对比的是，国家质检总局调查人员来双峰实地查看后仅一周，厂家就派人过来了。
　　
　　因此，双峰县教育局的参会代表说：“这次协商会议我们盼了很久很久，这是压在心头一块很大的石头。如果不是国家质检总局出面，还要拖多久我不知道。”
　　
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　　黄河校车在黑龙江也出了问题
　　
　　潇湘晨报记者了解到，来双峰进行协商的同时，豪沃公司还派代表前往黑龙江省大庆市大同区，就该区境内的黄河牌校车故障问题与当地协商。
　　
　　据媒体报道，大庆市天骄自用车服务有限公司（下称“天骄校车公司”）日前称，从中国重汽集团济南豪沃客车有限公司购买的8台“黄河牌”校车，运行不久就出现了20个“需要急迫解决的问题”。
　　
　　这批校车存在的前保险杠掉落、ABS灯一直亮、螺栓断裂等问题，与湖南的“黄河牌”校车出现的问题很相似。
　　
　　黑龙江的这批“黄河牌”校车，与湖南的校车类型略有差异。黑龙江的“黄河牌”校车为18座，型号JK6560DXA3；湖南出现问题的校车为19座，型号有JK6560DXAQ3和JK6560DXAQ2两种。
　　
　　天骄校车公司负责人说，该公司和豪沃公司交涉一年多了，对方迟迟没有回复，“车子毛病太大了，产品质量已经快造成车毁人亡了。”
　　
　　豪沃公司负责黑龙江区域的销售经理孙建峰在接受媒体采访时称，“黄河牌”校车质量没什么问题，“设计上没有缺陷”。随后他便以人在高铁上手机信号不好为由挂断电话，再打电话不接，发短信也不回。