(广东二广高速[湘粤桂]联网示意图。)

(二广高速公路广东连州至怀集段将于12月底建成通车，届时，湖南南下广东将再添新通道。目前全线路面摊铺施工已接近尾声。)

(二广高速广东段通车后，将成为湘西南地区南下广东最便捷的高速公路通道，预计可节约时间2个小时左右。图为二广高速广东段九嶷山隧道，全长6400米。)

　　红网广东连州11月25日讯（特派记者 盛学运 通讯员 欧阳征朝）记者从广东省交通集团了解到，二广高速公路广东连州至怀集段将于12月底建成通车，并与湖南境内的邵永高速、永蓝高速对接，届时，湖南南下广东将再添新通道。二广高速广东段通车后，将成为湘西南地区往来广州和珠三角西部佛山、肇庆、江门、湛江、珠海以及海南等地最便捷的高速公路通道，预计可节约时间2个小时左右。
　　
　　11月25日，记者在即将通车的二广高速广东段看到，几台大型摊铺机正在紧张作业。现场工作人员介绍，目前全线路面摊铺施工已接近尾声，部分摊铺完成的路段已经划好了清晰的路面标线，预计12月初完工。
　　
　　二广高速广东连州至怀集段是国家高速公路网第6纵（二连浩特至广州高速公路）的重要组成部分，起自广东省清远市连州三水，接湖南省永州至蓝山高速公路，向南延伸经连州市、连南县、连山县、肇庆市怀集县，止于怀集怀城，接怀集至三水高速公路，向西通过怀集支线接广西自治区灵峰至贺州高速公路。项目全长191.7公里，其中主线168公里，总投资约166.17亿元。全线基本为双向四车道，设计时速为100-120公里。
　　
　　“二广高速广东段主线全部贯通后，将串联起粤西北和湖南、广西等三省区边界地带，湘桂两省区和珠三角地区将实现快速对接。”广东二广高速公路有限公司总经理邱钰介绍，二广高速广东段通车后，将成为湖南西南地区往来广州和珠三角西部佛山、肇庆、江门、湛江、珠海以及海南等地最便捷的高速公路通道，破解邵阳、永州地区的交通瓶颈，对地方经济的发展将起到巨大的作用。
　　
　　邱钰介绍，以湖南邵阳作为出发点到达广州为例，二广高速广东段全线贯通前，司机需要走衡邵高速、岳临高速、清连高速、广清高速南下经广州北环高速增槎路出口到达广州市中心，行车时间约8个半小时。“二广高速广东段全线贯通后，司机可以选择走二广高速湖南境内的邵永高速、永蓝高速和二广高速广东段以及广佛高速经广州北环高速增槎路出口到达广州市中心，行车时间约6个半小时，可节省时间2小时左右。”
　　
　　除了大大节省时间以外，经常往返于永州和广东的桂K•Y0933货车司机曾武告诉记者，目前无论是从邵阳、永州去广东，还是从广东到永州、邵阳甚至湘西，都需要走弯多路陡的永连公路，尤其是要经过九嶷山南风坳二十多公里的上下坡山路，在冬天路面甚至会结冰，十分危险。“我们都盼着二广高速广东段快点通车，到时候我们就可以避开南风坳这一段险峻路段，开车肯定更加安全舒适。”