10月23日,学生们进行微笑训练。夹着纸张练站立、拖着重物练臂力、舞蹈芭蕾练形体、每时每刻修礼仪……这些是哈尔滨航空服务中等专业学校近7000名学生必须面对的“必修课”。为了成为乘务员、安全员甚至飞行员,他们要无数次重复这些枯燥的练习,掌握供餐服务、安全演示、紧急撤离、机上灭火等必备技能。在超过520小时的专业训练后,才有可能进入航空公司任职。新华社记者 王松 摄
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10月23日,学生们进行坐姿训练。夹着纸张练站立、拖着重物练臂力、舞蹈芭蕾练形体、每时每刻修礼仪……这些是哈尔滨航空服务中等专业学校近7000名学生必须面对的“必修课”。为了成为乘务员、安全员甚至飞行员,他们要无数次重复这些枯燥的练习,掌握供餐服务、安全演示、紧急撤离、机上灭火等必备技能。在超过520小时的专业训练后,才有可能进入航空公司任职。新华社记者 王松 摄
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10月23日,学生们练习芭蕾舞。夹着纸张练站立、拖着重物练臂力、舞蹈芭蕾练形体、每时每刻修礼仪……这些是哈尔滨航空服务中等专业学校近7000名学生必须面对的“必修课”。为了成为乘务员、安全员甚至飞行员,他们要无数次重复这些枯燥的练习,掌握供餐服务、安全演示、紧急撤离、机上灭火等必备技能。在超过520小时的专业训练后,才有可能进入航空公司任职。新华社记者 王松 摄
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10月23日,在站姿练习过程中,一位学生将从膝盖中掉下的纸张捡起。夹着纸张练站立、拖着重物练臂力、舞蹈芭蕾练形体、每时每刻修礼仪……这些是哈尔滨航空服务中等专业学校近7000名学生必须面对的“必修课”。为了成为乘务员、安全员甚至飞行员,他们要无数次重复这些枯燥的练习,掌握供餐服务、安全演示、紧急撤离、机上灭火等必备技能。在超过520小时的专业训练后,才有可能进入航空公司任职。新华社记者 王松 摄
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10月23日,学生们进行蹲姿训练。夹着纸张练站立、拖着重物练臂力、舞蹈芭蕾练形体、每时每刻修礼仪……这些是哈尔滨航空服务中等专业学校近7000名学生必须面对的“必修课”。为了成为乘务员、安全员甚至飞行员,他们要无数次重复这些枯燥的练习,掌握供餐服务、安全演示、紧急撤离、机上灭火等必备技能。在超过520小时的专业训练后,才有可能进入航空公司任职。新华社记者 王松 摄
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10月23日,学生们进行芭蕾舞与形体训练。夹着纸张练站立、拖着重物练臂力、舞蹈芭蕾练形体、每时每刻修礼仪……这些是哈尔滨航空服务中等专业学校近7000名学生必须面对的“必修课”。为了成为乘务员、安全员甚至飞行员,他们要无数次重复这些枯燥的练习,掌握供餐服务、安全演示、紧急撤离、机上灭火等必备技能。在超过520小时的专业训练后,才有可能进入航空公司任职。新华社记者 王松 摄
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10月23日,学生们在练习行走姿势。夹着纸张练站立、拖着重物练臂力、舞蹈芭蕾练形体、每时每刻修礼仪……这些是哈尔滨航空服务中等专业学校近7000名学生必须面对的“必修课”。为了成为乘务员、安全员甚至飞行员,他们要无数次重复这些枯燥的练习,掌握供餐服务、安全演示、紧急撤离、机上灭火等必备技能。在超过520小时的专业训练后,才有可能进入航空公司任职。新华社记者 王松 摄
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10月23日,几位学生进行体能训练。夹着纸张练站立、拖着重物练臂力、舞蹈芭蕾练形体、每时每刻修礼仪……这些是哈尔滨航空服务中等专业学校近7000名学生必须面对的“必修课”。为了成为乘务员、安全员甚至飞行员,他们要无数次重复这些枯燥的练习,掌握供餐服务、安全演示、紧急撤离、机上灭火等必备技能。在超过520小时的专业训练后,才有可能进入航空公司任职。新华社记者 王松 摄
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10月23日,学生们进行紧急逃生训练。夹着纸张练站立、拖着重物练臂力、舞蹈芭蕾练形体、每时每刻修礼仪……这些是哈尔滨航空服务中等专业学校近7000名学生必须面对的“必修课”。为了成为乘务员、安全员甚至飞行员,他们要无数次重复这些枯燥的练习,掌握供餐服务、安全演示、紧急撤离、机上灭火等必备技能。在超过520小时的专业训练后,才有可能进入航空公司任职。新华社记者 王松 摄
来源:新华网
作者:王松
编辑:谢娟