G107拟调规至东八线

　　107国道纵贯长沙县南北，但是部分路段穿越星沙城区，承担着市政道路功能，交通不畅，特别是上下班高峰期阻塞严重，不能满足国道交通快速便捷的行车要求，而县内其他纵向道路如卫青线纵贯范围小、省道S207只达县城星沙，未深入长沙县南部。

　　G107调规设计方案为自107国道青山铺与京珠高速广福连接线处为起点，经青山铺镇、路口镇接上东八线，采用东八线已有道路直至黄兴段，于黄兴镇火烧坪黄江大道与G107国道调规公路交叉处，经暮云镇至芙蓉大道接上原G107线。

　　G107调规方案利用已经通车的东八线，只需建设北段青山铺镇至路口镇、南段黄兴镇至暮云镇路段。调规后，G107绕避了星沙城区，将起到完善县域路网、提高城区通行能力、带动周边镇街经济发展等作用。

　　机场联络线南延线综保区对外主要干道

　　黄花机场联络线南延线设计路线自北向南为：北起机场T2 航站楼附近机场联络线与现状厦航路交叉口处，从规划综合保税区B 区西侧边缘向南，经黄岸村、石坡村，终于廖家屋，与规划南三环东延线干杉互通相接，全长6.1千米，设计车速每小时80公里。

　　黄花机场联络线作为长沙综保区B 区的外围主干道路，是其对外联系的主要道路。通过此线路，综保区可便捷与机场联系，并可通过其与机场高速、长永高速、人民路、劳动路、黄江大道等高快速道路联通，同时实现空港新城、长沙南站、黄花机场等区域的快速联系和发展。

　　黄江大道及岳汝高速连接线往株洲、江西主要进出口

　　黄江大道规划为西起黄兴大道西侧，经黄兴大道南延线、黄兴市场群、东十一线，下穿长株高速，东接机场联络线，全长9.4千米。岳汝高速连接线西接黄江大道南侧，跨S206、S103，与岳汝高速江背互通相接。

　　黄江大道和岳汝高速连接线建成后，将带动长沙东南城乡结合部经济发展，成为疏解东部城乡客货运量的主干道，同时也成为长沙主城区东南部往浏阳、株洲、江西方向的主要进出口。

　　工程可行性研究报告方案评审会上，县政府办、交通、路建投、发改、国土、规划、空港城等部门及相关镇街对交通部规划研究院等设计单位的工可方案进行了初步评审并提出修改的意见和建议。设计单位表示将立足于长沙县城乡一体化建设，综合统筹公路承载、通行需要及市政道路管网、亮化、绿化等需求，结合各部门专项规划等完善方案，尽早通过设计评审，推动三条道路早日动工。