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　　中国交通报本报记者 杨光 文 张艺 图

    3月10日，全国人大代表、湖南省副省长张剑飞应邀回到曾经工作过的地方——交通运输部规划研究院，与员工共话交通运输事业发展，并分享了他在新型城镇化建设方面的实践与思考。
　　
　　目前，我国城镇化率正以年均1.2个百分点的速度增长，预计到2020年将达到60%以上。
　　
　　张剑飞表示，新型城镇化发展之路关键是切实转变发展观念，坚持走资源节约和环境友好的发展道路，遵循科学规律，提高发展质量，努力实现更高水平的城镇化。城镇化演进过程面临着土地、资源、环境、交通规划等挑战，存在着理念偏差、粗放扩张、经验不足、人才缺乏、管理能力不足等现实问题，要坚持以问题为导向，走一条趋利避害的道路。
　　
　　如何将交通运输发展与城镇化发展有机结合？张剑飞表示，要保证规划的科学性，遵循舒适、实用、节约、自然、美观原则，保证规划落地。要做到实用节约，改变“三通一平”理念，努力建设高质量耐久性工程。要坚持精细化管理，优化土地利用，重视改造升级瓶颈路段，注重提升路网系统效能。