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马来西亚约100万人口信仰印度教。今年的1月17日是马来西亚印度教徒的重大宗教节日——“大宝森节”，在这天前后数天内，马来西亚的印度教徒将会从四面八方赶往印度教圣地“黑风洞”朝拜还愿，再加上来自世界各地观光游客，致使这几天客流量激增，是平常的数倍，考验着马来西亚铁路运输能力。
去年“大宝森节”期间，中国南车株机公司旗下的南车吉隆坡维保公司(城际动车组4S店）组织了4天共96小时的不间断运营纪录，结合今年公共假期安排情况，南车吉隆坡维保公司提出了5天共120小时的不间断运营的方案。
为配合运营方的此次工作，南车吉隆坡维保公司调整了检修计划，加强了客流高峰期间的人员值守，提前安排布置了紧急事件应对策略，同时发挥自身技术优势，支援正线运营，以求更好的服务客户。
出口马来西亚动车组最大载客量近1200人，最高运行时速140公里，2012年3月起用于吉隆坡最繁忙的南北城际线，凭借其安全可靠的性能，以及平稳舒适的乘坐体验，深得马来西亚民众的喜爱，乘坐城际动车组出行已成为当地市民的习惯。
值得业界关注的是，自2010年进入马来西亚轨道交通装备市场以来，中国南车株机公司深受客户信赖，先后获得马来西亚城际动车组、维保项目、轻轨列车共6个项目订单，总计金额近人民币80亿元。中国南车株机公司的商业模式也从最初的输出产品，向输出产品+服务+技术+建设基地的转型升级，成立了能辐射东盟地区的轨道交通装备市场的中国南车（马来西亚）轨道交通装备有限公司，堪称中国轨道交通装备“走出去”的典范。
来源：红网株洲站-株洲新闻网
作者：李应召 刘天胜
编辑：谢娟
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