10月12日,沪昆高铁湖南段沅江大桥顺利合龙,标志着这段铁路全面转入铺轨施工阶段。通讯员 摄
本报10月14日讯(记者 陈淦璋 通讯员 李军虎)记者今天从沪昆客专湖南公司获悉,随着沪昆高铁湖南段沅江大桥本月12日凌晨顺利合龙,标志着沪昆高铁湖南段103处连续梁(即有3个或更多支座的梁)已全部合龙,工程全面转入线上无砟轨道及铺轨作业施工。
沅江大桥位于怀化市中方县铜湾镇,横跨沅江。此桥连续梁共4个合龙段,跨度为88+168+88+40米,最大一跨达168米,是沪昆高铁湖南段主跨最大的连续梁,居国内铁路客专同类桥梁第一。承担施工的中铁十七局有关人士介绍,其中1、2号桥墩位置水深达26米,施工难度大,为沪昆高铁湖南段重点控制性工程,为中国铁路总公司挂牌科研攻关项目。
沪昆客专湖南公司透露,目前杭(州)长(沙)湖南段线下土建工程已经全面完成,无砟轨道施工除长沙南站外也已完成,进入站房工程等施工阶段,正按计划组织江西宜春铺轨基地进入湖南段内铺轨;长(沙)昆(明)段线下土建工程也已接近尾声,无砟轨道施工正在全面推进,娄底、怀化铺轨基地也已做好了分向铺设长轨的各项准备。
来源:湖南日报
作者:陈淦璋 李军虎
编辑:谢娟