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目前全省各重大交通项目建设势头良好
在2013年年初召开的湖南省交通工作会议上要求，全省交通建设今年要完成投资750亿元，建成通车高速公路1000公里，新改建国省干线2000公里，建设农村公路7000公里，推进26个水运重点项目建设，建成客货运站65个。
目前，12条计划今年建成通车的高速公路土建工程已基本完工，后续工程招标全部完成，已完成年计划投资的20.3%；续建的14个高速公路项目进展顺利，今年准备实质性开工的5个项目和计划新开工的6个项目正按照预定的时间节点加快推进。同时，长沙综合枢纽、土谷塘航电枢纽等重大项目也继续保持良好的发展势头。
此外，今年1—4月，全省公路水路客运量、旅客周转量同比分别增长5.9%、9.7%，货运量、货物周转量同比分别增长8.45%、12.5%。工程质量和运输安全生产形势总体受控，今年以来未发生较大以上的质量安全事故。
建立科学管理机制 推动全省交通运输事业发展
当前湖南交通运输行业正处在执行好“十二五”规划、谋划好“十三五”发展的关键时期，省交通运输厅党组书记、厅长刘明欣要求，全省交通运输系统要从顶层设计抓起，建立科学的管理机制，又好又快推动交通运输事业的发展，努力完成好今年各项目标工作任务。
刘明欣指出，推动分级管理、分级负责是加快交通运输发展的关键，要调动14个市州和122个县市区的积极性，建立干线公路考核评比机制和农村公路管养新机制，同时，完善水运管理体制以及推进公路航道养护市场化。
对于高速公路的管理，刘明欣要求，要建立高速公路管养考核机制，将路况是否畅通安全视作考核管理处工作的首要标准，并将道路设施完好、路容环境、路面整洁度、文明服务、收费经济指标等作为考核重点。同时，要建立高速公路服务区考核机制，全省高速公路服务区要对照标准，明确工作要求，加大管理力度，将服务区打造成展示高速公路和湖南交通风采的窗口。
安全生产管理要建立“金字塔形”责任体系
对于交通运输行业来说，安全生产工作一直是重中之重。刘明欣强调，要推进交通运输安全生产管理长效机制的建设，并建立金字塔形的责任体系，明确各个层级、各个层次的领导责任、岗位责任和工作责任，实行全覆盖管理，防止发生重特大事故。
水上安全方面，要将省水运局领导、处室负责人的责任落实到市州，水网发达地区的重要水域要由主要领导负责，市州交通部门、海事机构的责任要落实到县市区，县市区的责任要落实到乡镇村，乡镇村的责任要落实到渡口、码头、船舶，工作责任要落实到个人。
工程质量和施工安全方面，省交通质安局领导和工作人员的监管责任要落实到高速公路和省管水运工程项目，项目安全生产责任要落实到项目经理，项目班子成员则一律实行“一岗双责”。
道路运输安全方面，要重点管理客运站的安全，将责任落实到人，严格实行安全生产问责制，按照“四不放过”原则严肃查处各类事故，一经查处将进行全省通报。
来源：红网
作者：章尧 盛学运 李银明
编辑：盛学运
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