时刻新闻
星辰在线—长沙新闻网2月25日讯（记者 杨云龙）当打车费用低至几元钱，谁还去挤公交车呢？今年以来，“嘀嘀打车”和“快的打车”两款打车软件的“烧钱”大战，抢了版面博了眼球，背后“金主”腾讯和阿里也从暗自较劲升级到公开叫板。据估计，此轮“烧钱”大战的补贴总额将达19亿元。“请全国人民打车”、“永远比同行多减免一块钱”的口号，看上就像在亏本赚吆喝，消费者乐得看热闹还得了实惠。其实，业内人士认为，现在的效果已经远大于补贴。实际上，从腾讯、阿里近年来的动作看，“二马”正在下一盘很大的棋。
怎么打车
手机下载安装“嘀嘀”、“快的”，输入手机号等信息注册
打开软件，地图上现实了你现在的地理位置，还有周围的的士数目
输入目的地，如果要快，还可以增加小费，点发送
如果你需要预约，也可以通过设置时间，出发点，地点来设置
出租车接单后，的哥会与你电话联系，确认上车地点
上车后，达到目的地
进入订单支付，跳转到支付宝、微信支付页面，系统会自动扣减
未来目标
布局“LBS”+“O2O”
LBS（LocationBasedService）
即“基于位置服务”
O2O
（OnlineToOffline）
即“线上线下整合营销”
听上去“高大上”的玩意，实际上关系的就是你“鸡毛蒜皮”的日常事。不信？掏出手机看看，这类软件你每天是不是总得点几下？没错，马云、马化腾就是相中了“每天点几下”的市场。有专家预测，未来用户的生活消费将有大部分能在他们搭建的“生态圈”中完成，其市场规模将无可估量。除此之外，还有三大金矿等着被人开采。
大数据
利用传感器、GPS等，用户出行规律、消费习惯，兴趣喜好都可被获取分析，成为政府、企业的信息源
广告
“生态圈”搭乘后，线上线下联通、用户商家沟通，手机广告传播的障碍有望被打破
流量
属于绝不会消失的“硬收益”，目前手机淘宝已试水与运营商合作，未来流量费分成基本可预估
是亏是赚？
就像不相信路边摊“挥泪、跳楼、大甩卖”等字眼一样，小伙伴也不要相信“请你打车”真是马云、马化腾“拿银子争口气”。你在喜大普奔的时候，他俩指不定就躲在暗处笑着数钱呢。
瞄准出租车行业市场
目前全国出租车约120万台，年营业额约4000亿元
按照5%至10%的占有目标计算：
每年市场将达200亿至400亿元
抢占手机支付市场
截至2013年底：
中国手机网民5亿人
第三方移动支付交易规模1.2万亿元，
同比上涨700%
其中
支付宝实名用户已近3亿，其中超过1亿完成27.8亿笔、金额超过9000亿元的支付
支付宝成为全球最大的移动支付公司
预言
手机和其他设备会进一步取代信用卡，更加取代现金，10年内60%的现金、信用卡将被取代；15年内，大部分中小金融机构的前台由互联网企业完成。
——平安集团董事长马明哲
降低新用户推广成本
电商行业新用户获取成本：200～300元/人
投入补贴6亿元，新增用户2500万人
获取成本：24元/人
成本仅为1/10
他山之石
手机打车软件在国外其实先走一步，功能上和我们用的差不多，但普遍对行车安全更为重视。
美国
Zab-Cab软件将纽约街头的黄色出租车纳入到移动打车方式中，Zab-Cab最出彩的是，司机在行驶时禁止使用手机，只要出租车处于行驶状态，该软件就会把手机屏幕变成灰色而无从查看。
英国
Hailo软件可以缩短出租车等待时间，乘客可以看到离自己最近出租车的实时位置。在付款时，乘客也可在手机上选择现金或是信用卡支付，除了里程表上的金额，没有任何额外费用。